馗鼎奈米科技股份有限公司-Si-Plasma部落格: 2024/04

2024年4月29日星期一

【KPMG發布《2024 全球半導體產業大調查》：超過八成半導體產業高階主管看好2024產業營收成長，電動車和人工智慧被視為半導體營收增高推手】

中央社訊息平台

2024年04月26日

訊息來源：KPMG安侯建業

KPMG安侯建業今(26) 日發布《2024 全球半導體產業大調查》(2024 KPMG Global Semiconductor Industry Outlook)，此次報告訪問了全球172位半導體產業高階主管，針對半導體產業的生態系、財務營運、策略規劃等面向進行調查，儘管全球市場依舊存在經濟逆風和地緣政治等不確定性，但受訪者對2024年及未來的展望與前景依舊保持樂觀態度。

超過八成半導體產業領導者認為2024年產業營收會持續穩步成長

根據調查顯示，超過半數（51%）的半導體產業高階主管表示，今年預計減緩資本支出，及遞延投資研發，顯示受到全球經濟高通膨、高利率的影響，經濟景氣表現疲弱，終端消費復甦力尚未回暖，不過延續2023年產業高階主管的樂觀態度，雖然受到全球市場衰退的負面影響，2024半導體產業信心指數仍達54分，略低於去年56分。儘管如此，半導體產業高階主管對於企業營收成長幅度仍抱持非常樂觀的態度，已有85%的半導體產業高階主管預估未來一年產業營收將會成長，與去年（64%）的結果相比樂觀許多。

58%的半導體產業高階主管計畫在未來三年內實踐供應鏈多元化

KPMG科技、媒體與電信產業主持會計師鄭安志表示，台灣企業擁有尖端製程、IC設計及封裝產業高度的競爭力，而美國、日本、韓國等國的業者實力亦不容小覷，其他國家如中國、德國、印度、新加坡、馬來西亞等政府亦積極扶植半導體產業，希望透過國家力量爭取到經濟發展中最重要的產業。因此，面對他國政府的大力扶植、冀望透過在地化的半導體產業發展帶動經濟成長的同時，台灣業者亦應思考是否能順勢從事跨國企業整併及投資佈局、分散地緣政治風險及做好供應鏈布局管理，將之納入企業評估風險與報酬的參考因素。根據調查顯示，「採取供應鏈地域多元化」已連續兩年成為半導體產業關鍵議題，在全球地緣政治局勢緊張、半導體技術國有化之下，更是有58%的半導體產業高階主管計畫在未來三年內實踐供應鏈多元化目標，透過加強供應鏈管理大幅減少斷鏈的擔憂。

電動車和人工智慧被視為推動半導體產業營收成長幅度最高的產業

汽車產業顛覆了傳統過往模式，朝向智慧化、自駕化及物聯化的電動車發展，應用功能更為複雜，所需的計算要求愈趨專業化，驅使車用半導體扮演至關重要的角色，根據調查顯示，車用晶片連續兩年成為帶動半導體成長幅度最高的產業，第二名的人工智慧（AI）在近年應用大爆發，推動營收成長指標從過去的3.4來到3.7，一舉躍升成為半導體熱門元件第二大應用，顯著提升於半導體產業的地位；而過去佔據主導地位的無線通訊業則下滑至第三名，與物聯網、雲端運算並列。值得一提的是微處理器（Microprocessors）被視為最有機會推動半導體產業大幅成長的潛力產品。

人才留任與供應鏈多元化是半導體產業的首要策略

新興科技產品需求攀升，技術升級與產能擴大也同時凸顯人才短缺問題。根據報告指出，未來三年產業最大挑戰是「人才風險」，並且已連續三年面臨相同困境，加上非傳統半導體公司（例如科技巨頭、矽晶圓供應平台、汽車公司等）陸續加入自行研發晶片，此舉讓本就人才短缺的半導體產業面臨更大的衝擊，超過半數（53%）的半導體高階主管表示人才留任與培育發展是企業未來最重要的發展策略；此外，根據KPMG《2023全球汽車產業高階主管調查報告》顯示，近半數（46%）的汽車產業高階主管對於未來五年內，半導體元件的供應連續性感到極為擔憂，為了降低供應鏈風險，許多汽車廠商紛紛成立晶片部門致力研發自家車用晶片，或與半導體公司簽訂長期供應契約，以擺脫晶片短缺的困境。

導入Gen AI並提高供應鏈可見度、可溯性、透明度為持續成長的策略

順應半導體產業持續發展，高階主管的首要營運策略仍是人才發展與留任，過半（52%）的受訪者表示非常擔憂人才與勞動力短缺問題，鄭安志表示雖然人工智慧應用可當作緩解人才短缺的輔助工具，但台灣面臨少子化的現象，企業可透過加強「培育未來人才庫」，應用興新科技、導入混合辦公模式以及透過招聘非傳統人才等方式，在緊張的勞動力市場中擴大人才的儲備；此外，半導體產業未來三年發展策略重點包含「導入生成式人工智慧（Gen AI）」，根據 KPMG《generative AI survey report: Technology, Media, and Telecom》報告指出，60%的科技業高階主管非常認同企業導入Gen AI以後，將比同業擁有更多的競爭優勢，鄭安志也建議企業應即早制定 Gen AI 策略，獲得市場先驅優勢，為企業儲備成功能量；此外，在先進科技的驅動下，半導體供應鏈能夠透過擁抱「智慧供應鏈」幫助企業提升效率降低錯誤，同時提高供應鏈可見度、可溯性、透明度，使企業擁有能力大幅降低供應鏈中斷的事件發生，更靈活敏捷應對供應鏈風險。

透過以上加強部署，方能使企業在面對市場的不確定性和外部衝擊時，迅速調整運營策略，減少損失，同時也是推動企業持續發展的關鍵策略之一，為企業帶來可觀的競爭優勢。

2024全球半導體產業大調查

KPMG第19年發布《全球半導體產業大調查》，該調查由KPMG全球總部和全球半導體聯盟(GSA)於2023年第四季度共同完成調查作業，此次針對172位半導體產業高階主管進行問卷調查，受訪者分別有46%來自美國、21%來自亞太地區、33%來自歐洲及其他國家。

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【鎖定台灣？義大利砸3480億投資半導體】

yahoo!新聞

2024年04月29日

中廣新聞網

《彭博》報導，義大利當局將對半導體產業投資100億歐元（約新台幣3480億元），希望成為歐洲境內最大的半導體生產地之一。消息人士指出，台灣與韓國是義國政府洽談合作的目標。

《彭博》引述義大利《安莎通訊社》報導指出，義大利工業部長烏索（Adolfo Urso）證實，執政黨兄弟黨28日在佩斯卡拉舉行會議，當局將對半導體產業投資約100億歐元，希望成為歐洲最大半導體生產商之一。

烏索表示，「未來幾周內，我們將會發布其他同樣重要的訊息。」本月21日他曾向媒體透露，已指派任務小組，分別前往台灣和韓國討論半導體計畫，並強調，「這是技術性質的會議，無涉政治性質」。

報導指出，在義大利政府未能說服美國晶片製造商巨頭英特爾投資後，烏索3月曾宣布，新加坡新創公司Silicon Box將在義大利北部投資32億歐元，建造1間晶片工廠。

2024年4月26日星期五

【PCB族群強彈欣興、楠梓電飆漲停】

yahoo!股市

2024年04月24日

中央社記者江明晏

台股反攻大漲，PCB族群強勢反彈，欣興首季財報不佳，但傳出入列英特爾第三代AI加速器供應鏈，今天股價飆漲停，楠梓電也亮燈，銅箔基板（CCL）廠台光電、台燿勁揚，PCB設備股轉型有成，志聖、牧德回升。

國際科技大廠積極布局人工智慧（AI），美系外資報告指出，英特爾推出第三代AI加速器Gaudi 3，台廠供應鏈可望受惠，包括台積電、世芯-KY、欣興、緯創、智邦、奇鋐等。

儘管欣興首季財報不佳，歸屬於母公司業主淨利新台幣24.33億元，年減40.5%，每股盈餘1.6元，較去年同期2.7元的水準衰退，毛利率更下探約3年低點，但法人看好欣興營運已落底，並上修今年第2季展望，主因為AI帶動PCB出貨。

欣興今天股價開高走高，盤中衝上187元鎖住漲停，爆出2萬張大量。

楠梓電今天盤中亮燈漲停，攻上44.4元，楠梓電先前在法說會提到，2024年消費應用與車用PCB復甦較大，將調整產品結構及改善獲利，訂單有機會逐季往上走，在高速運算AI加速卡用板進展，今年相關營收貢獻提升。

銅箔基板（CCL）廠台光電持續擁抱AI利多題材，股價勁揚約5%，台燿3月合併營收17.5億元，年增33.21%，主要受惠AI伺服器高階產品積極拉貨，今天股價反彈，漲逾7%。

PCB龍頭廠臻鼎-KY也漲逾3%，臻鼎-KY 3月營收年增21.68%，IC載板營收翻倍成長，創歷史新高，預期今年是溫和成長的一年，明年將加速成長。

PCB設備股今天股價強勢，志聖股價反彈逾5%，牧德今天漲逾3%；志聖成功切入台積電CoWoS先進封裝供應鏈，看好半導體貢獻的營收比重逐漸攀升；AOI設備廠牧德除了PCB相關檢測設備，近年朝向半導體、先進封裝測試領域發展。

【鋰電池電解質配方終於更新，更便宜也更永續】

TechNews

2024年04月25日

作者 Daisy Chuang

鋰離子電池裡面的電解質大大影響電池循環性能，但現在使用的電解質是基於 30 多年的配置系統，是時候該更新了。最近中國與美國團隊攜手開發出的電解質，鋰鹽濃度超低，但一樣有著高性能，而且還更容易製造與回收。

鋰離子電池是智慧型手機、平板電腦、電動車以及電池儲能系統的供電核心，大多鋰離子電池的主要成分是鈷酸鋰（LCO）陰極、石墨陽極和液體電解質，電解質在陰陽兩極間移動離子，鋰鹽用於電解質則能提高電池功率，但也讓電池成本水漲船高。

商業電解質的配置，仍還是基於古老的 30 多年前配置，1.0 至 1.2 mol/L 六氟磷酸鋰（LiPF6 鋰鹽）的羧（音同縮）酸酯。為提高電池性能，科學家也研發出高濃度電解質（> 3 mol/L），只是這種電解質黏度高、可潤濕性差，導電性表現也不好，而且鋰鹽還很貴；如果要打造低濃度電解質（< 0.3 mol/L），也會導致有機物占比提高、界面層不穩定。

對此中國寧波大學和美國波多黎各大學石河分校團隊，決定改用常見添加劑 LiDFOB（二氟硼酸鋰）跟 EC-DMC（碳酸乙烯酯-碳酸二甲酯），前者比鋰鹽便宜，後者更是商業碳酸酯溶劑。

此電解質具有可能破紀錄的低鋰鹽含量，僅 0.16 mol/L，但具有足夠高的離子電導率 (4.6 mS/cm) 來運行電池，也可以在鈷酸鋰和石墨電極上形成無機堅固界面層，有著出色的循環穩定性。

目前使用的鋰鹽在潮濕的情況下容易分解，更會釋放出有毒且具有腐蝕性的氟化氫氣體，相較之下，LiDFOB 對水和空氣穩定，不需要嚴格的乾燥室內製作，這是額外能節省成本的優點，也可以大大減少回收問題並提高永續性。

2024年4月22日星期一

【Touch Taiwan 聚焦智慧座艙、Micro LED、AI三大商機】

聯合新聞網

2024年04月17日

記者馬瑞璿

2024 Touch Taiwan即將於4月24日至26日登場，今年集結10國家312家指標廠商，以「Lead to Infinity 引領無限未來」為展覽主軸，展示內容除原有的智慧顯示與智慧製造之外，更跨足至半導體封裝技術/電子製造設備領域，聚焦智慧座艙、Micro LED、AI（人工智慧）三大商機。

今年同期舉辦首屆「電子生產製造設備展」，展示範圍涵蓋了半導體封裝與組裝設備、化合物半導體材料與設備、Micro LED生產製造設備等項目，由於台灣封裝技術領先全球，不少設備廠商近年也積極跨足半導體領域，因此今年將透過展覽邀請廠商與跨域夥伴一起打造合作生態系，引領更多無限商機。

今年Touch Taiwan「智慧顯示展」聚焦在智慧座艙、Micro LED與場域應用商機，面板雙虎友達光電、群創光電將展示多樣智慧醫療及智慧座艙等跨域解決方案，富采集團也將展示多項車用顯示產品及解決方案，大舉搶攻車用市場商機。

Touch Taiwan主辦單位TUDA（台灣顯示器產業聯合總會）去年領軍打造Micro LED菁英陣隊，從面板、材料到設備全面加速創新技術落地，推動整體產業鏈在台量產投資，讓台灣在Micro LED技術整合和商品化上具有領先地位，能提供最完整的解決方案。

近年來受AI及5G熱潮，今年同期舉辦的「智慧製造展」上聚焦在AI與數位轉型，其中也將探討5G通訊技術成熟，如何使AI達成跨域產業新應用，預計在今年展會中將提供各場域完整解決方案。

今年舉辦首屆「電子生產製造設備展」匯聚半導體產業鏈的各路精英，包括蔚華、優貝克、海德漢、辛耘、閎康、宜特、帆宣、志聖、均豪、均華、亞智、易發、中國砂輪、由田新技、大銀微系統、群翊及直得科技等，展示範圍涵蓋了半導體封裝與組裝設備、半導體智動化解決方案、化合物半導體材料與設備等多個項目。

TUDA表示，Touch Taiwan展覽期間三天也舉辦近30場論壇，邀請159海外內專家前來分享最新的趨勢及應用，今年Keynote「智慧顯示應用趨勢國際論壇」將有友達、群創、元太、應用材料、康寧、默克等國內外產業專家，透過上下游供應鏈精彩絕倫的分享，為國內產、官、學、研打造與國外知名大廠的交流合作機會，並促進業者掌握最新商機。

【台 PCB 廠積極布局泰國 PCB 全球產值估2025年達4.7%】

聯合新聞網

2024年04月16日

記者尹慧中

台廠 PCB 包含欣興（3037）、華通、金像電、臻鼎等積極布局泰國，研究機構數據顯示，泰國憑藉相對成熟的 PCB 及下游電子產業，在區域內具有領先的競爭力。2023年，泰國 PCB 在地生產產值約占全球3.8%，隨著全球主要 PCB 廠商持續在當地布局，預計2025年比重將可成長至4.7%。

台灣電路板協會（TPCA）指出，東南亞最大電路板展覽「泰國電子智慧製造系列展」已於3月2日順利在泰國曼谷國際貿易中心（BITEC）圓滿落幕，現場匯聚203家全球電路板產業鏈業者共襄盛舉。隨著台灣 PCB 產業持續前往東協的泰國、越南擴廠，以強化全球 PCB 供應鏈韌性，台泰政府代表正積極洽談，希望泰國政府給予台廠最多的協助。

東南亞地區正成為全球 PCB 和電子供應鏈的直接受惠區域。TPCA 分析，東南亞地區除了勞動力充裕且人力成本相對低廉等優勢以外，地緣政治風險亦極其有限。在當前國際緊張局勢中，該區域成為企業尋求第二生產基地的熱門選擇，有利推動當地 PCB 產業發展。

雖然東南亞 PCB 供應鏈目前尚處於發展初期，TPCA 分析，廠商仍面臨諸多隱性成本，但東協共同關稅協定的實施有助改善區域貿易環境，彌補供應鏈不足。預期隨著時間推移，初期面臨的挑戰將可逐步克服，從而提升整體成本效益。

2024年4月8日星期一

【封測廠海外擴產，星／馬／日成首選】

TechNews科技新報

2024年03月15日

作者 MoneyDJ

近年陸續爆發美中貿易戰、COVID-19 疫情，顛覆了全球供應鏈思維，在地緣政治考量下，許多國際企業要求「台灣＋1」，因此，如何有效率且彈性地配置產能，成為眾廠重要課題。目前不少封測廠正在進行海外擴廠或有評估計畫，並以馬來西亞、新加坡、日本三地為首選。外界則密切關注，後續是否會有更多相關耗材、設備等供應鏈跟隨腳步擴大海外布局。

東南亞近年漸成為全球半導體重要聚落，已經有全球重要IC設計公司及IDM廠進駐。根據《台灣電子設備產業白皮書》，台灣近年出口到新加坡、馬來西亞的半導體設備成長率大幅增加，原因來自當地封測產業發展，以及國際大廠加大投資，這也是兩地成為台灣封測廠東南亞布局首選的原因。

封測龍頭日月光投控認為，地緣政治風險並不是擴產的主因，更重要的是當地客戶需求及成本。公司數十年來在馬來西亞持續地策略性資本投資，其位於馬來西亞檳城的封測新廠預計2025年完工，該廠的核心產品是有大量需求的銅片橋接（copper clip）和影像感測器封裝產品。

半導體測試介面大廠穎崴亦將馬來西亞視為重點市場，自去年5月於馬來西亞檳城設置業務及技術服務中心（WinWay Penang Service Center）後，區域經營團隊更臻完備，與當地客戶關係更加深化，公司也在評估在當地設廠的可行性。

穎崴全球業務及營運中心資深副總陳紹焜表示，馬來西亞半導體上下游產業鏈越來越完整，除原本大型OSAT廠及 IDM 廠持續擴廠外，全球重要的IC設計公司陸續進駐，公司對於東南亞市場掌握及業務擴展深具信心。

欣銓原本在新加坡就設有生產據點，第二座新工廠鎖定HPC、5G和車用等先進的半導體測試項目，該廠連同初期的廠房與生產線興建，預計將在6年內投資2.5億美元，並擴大新加坡先進測試產能。該廠規模約是現有廠區的一倍，預計2024年完工投產。

相較於其他同業優選東南亞擴產，半導體封測廠力成則是觀察到台積電赴日本熊本投資的成功案例，公司也在評估在日本興建先進封裝廠，並以合資為前提，但目前尚未與客戶談定；若該計畫未實現，則會考慮東南亞地區。

業內人士分析，封測產業固定成本偏高，設備利用率會直接影響到公司的獲利表現，再加上，封測廠議價能力不如晶圓廠來得高，過去往往是被砍價的份，若沒有足夠的長期需求及政府補助支撐，並不宜到海外設廠。再者，部分封測廠的產品線、客戶群相當分散，只靠單一客戶恐難撐起建廠需求，這些都是相關廠商投資態度謹慎的原因。

【電動車狂潮帶旺PCB 敬鵬.瀚宇博大漲逾6%】

非凡新聞

2023年12月04日

記者曹再蔆

科技業庫存逐漸恢復正常水位，低軌衛星、新能源車、AI伺服器等，帶動PCB印刷電路板用量大幅提升，相關供應鏈樂觀看待明年營運。PCB族群今（4）日股價也表現亮眼，敬鵬、瀚宇博雙雙大漲超過半根停板，燿華、健鼎則轉強上漲超過2%。

直衝天際，低軌衛星概念跨足各大零組件產業，還有電動車帶動車用需求起飛，被稱為電子產品之母的PCB（印刷電路板），挾著汽車產業供應鏈已經逐漸恢復正常，消費性電子庫存降至健康水準等利多因素，PCB產業復甦力道強勁。

智璞產業趨勢研究所執行副總林偉智：「目前車用電子零組件的去庫存大概告一個段落，今年整體的車市新能源車可以達到1400萬台左右，明年我們預計還是會持續上升，尤其是電動車，它使用PCB大概是傳統車的兩倍以上，預期AI伺服器也是持續的往上，當然PCB還是會持續的受惠。」

AI伺服器出貨題材，PCB隨GPU及ASIC加速器導入，可望價量齊揚，PCB廠在車用、網通也積極著墨，並往高階市場發展，讓PCB族群成為盤面焦點，敬鵬、瀚宇博周一雙雙大漲超過半根停板，燿華、健鼎轉強上漲超過2%，華通也有1%以上漲幅，電子產品PCB板產值提升，樂觀看待明年營運。

敬鵬發言人蕭公彥：「就PCB產業這邊來看，COVID那一段時間累積的庫存，看起來都已經消化得差不多了，明年可能汽車供應鏈會恢復比較正常的狀況，其實汽車產業如果是往一個回正的狀況，預期我們的產能利用率還有機會再提升，對獲利、營收都是有幫助的。」

針對車用市場動態，PCB業者表示，零組件供應已經順暢，目前較大的風險在於汽車電子廠組裝能力，預期明年組裝量才能趕上需求，後續變化仍待觀察。（記者曹再蔆、陳柏誠／台北採訪報導）

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