工商時報
2018年11月01日
記者 涂志豪
美國記憶體大廠美光（Micron）旗下記憶體模組廠Crucial，發表一款全新的32GB非揮發性DIMM（NVDIMM）產品，協助企業在系統電力中斷的情況下保存關鍵資料，並縮短停機時間以避免成本上的浪費。
這是Crucial第一款以2933 MT/s速度運作的NVDIMM，全新模組提供企業強大而穩定的記憶體效能，同時降低伺服器中所需的NVDIMM數量。
在步調快速的商業環境中，銷售狀況和客戶滿意度都是即時發生並定奪的。當資料交易是決定勝負的關鍵時，Crucial NVDIMM模組融合記憶體與嵌入式NAND，近乎零時差地存取可永續保存的資料，為企業帶來優勢；當系統電力中斷時，NVDIMM備份電源的超級電容器能將DRAM資料備份至 NAND Flash。
Crucial NVDIMM與最新的2.5吋磁碟槽和HHHL PCIe AgigA Tech® PowerGEM超級電容器相容，可在電力中斷期間為多達4個NVDIMM提供電源續航力，直到完成備份為止。
運用最新的Crucial NVDIMM，使用者亦能排除抑制伺服器的輸入/輸出瓶頸，為需求度高的伺服器應用程式增加效能。現今的應用程式不斷要求更快的備份速度和更短的還原時間，這使得Crucial NVDIMM成為大數據分析、關聯式資料庫、儲存設備、虛擬桌面基礎架構和記憶體內部資料庫等伺服器應用程式的理想選擇。
美光消費者產品群副總裁兼總經理Teresa Kelley表示，隨著資料集日漸增加，應用程式效能不好會嚴重影響企業存取資料的能力。全新的NVDIMM是一款高容量兼具穩定性的記憶體解決方案，讓系統架構設計師能以近乎零時差的速度存取資料，使記憶體效能極大化，進而充分發揮伺服器的所有功能。
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內容性、文字闡述和原創性未經本站證實，對本文章及全部或部分內容、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，僅供讀者參考，請自行核實相關內容。
相關連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181101001219-260412
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馗鼎奈米科技股份有限公司
Creating Nano Technologies,Inc.
59 Alley 21 Lane 279, Chung Cheng Road, Yung Kang City, Tainan, TAIWAN
TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306
URL: http://www.creating-nanotech.com
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2018年10月31日 星期三
2018年10月24日 星期三
【產業新聞】《科技》智慧車商機大，車用電子成長動能強
時報資訊
2018年10月25日
記者 林資傑／台北報導
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮指出，隨著手機市場開始出現飽和，許多企業轉向開發車用電子市場。據IC Market估計，2017～2021年IC市場終端需求年複合成長率（CAGR）在車用市場為12.5％，將大幅超越通訊電子的4.6％近3倍。
雖然2018年9月包括歐、美、日、韓在內的全球主要車市均較去年同期出現衰退，但根據中國汽車工業協會及美國保障未來能源組織（SAFE）資料顯示，中國大陸與美國的電動車銷量卻逆勢成長。
根據乘聯會廠家統計，中國大陸9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛，年增達7成、創歷史新高。而美國第三季電動車銷售量達11萬輛，年增達1.08倍，也引發車用電子未來成長潛力。
美國SAFE日前發布報告表示，美國電動車市場將在10月迎接重要里程碑，電動車累計銷量將達到創紀錄的100萬輛，而據彭博預計，全球各主要汽車製造商至2020年，均將提供120種電動車型，可看出電動車產業深具成長潛力。
馮紹榮指出，觀察全球主要汽車製造商，至2020年前，將可看到各車廠推出新電動車款，2025年後預估主要車廠每4台新車就有1台電動車。
此外，摩根士丹利報告亦預估，全球電動車數量至2040年將突破5000萬輛，包括汽車製造商、汽車電子、網路通訊、原物料與基礎建設等與智慧車相關產業投資金額，將可望突破2.7兆美元，全球智慧車發展具龐大商機。
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2018年10月25日
記者 林資傑／台北報導
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮指出，隨著手機市場開始出現飽和，許多企業轉向開發車用電子市場。據IC Market估計，2017～2021年IC市場終端需求年複合成長率（CAGR）在車用市場為12.5％，將大幅超越通訊電子的4.6％近3倍。
雖然2018年9月包括歐、美、日、韓在內的全球主要車市均較去年同期出現衰退，但根據中國汽車工業協會及美國保障未來能源組織（SAFE）資料顯示，中國大陸與美國的電動車銷量卻逆勢成長。
根據乘聯會廠家統計，中國大陸9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛，年增達7成、創歷史新高。而美國第三季電動車銷售量達11萬輛，年增達1.08倍，也引發車用電子未來成長潛力。
美國SAFE日前發布報告表示，美國電動車市場將在10月迎接重要里程碑，電動車累計銷量將達到創紀錄的100萬輛，而據彭博預計，全球各主要汽車製造商至2020年，均將提供120種電動車型，可看出電動車產業深具成長潛力。
馮紹榮指出，觀察全球主要汽車製造商，至2020年前，將可看到各車廠推出新電動車款，2025年後預估主要車廠每4台新車就有1台電動車。
此外，摩根士丹利報告亦預估，全球電動車數量至2040年將突破5000萬輛，包括汽車製造商、汽車電子、網路通訊、原物料與基礎建設等與智慧車相關產業投資金額，將可望突破2.7兆美元，全球智慧車發展具龐大商機。
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2018年10月17日 星期三
【產業新聞】iPhone摺疊技術傳有眉目 最快2020年見真章
中央社
2018年10月18日
記者 鍾榮峰／台北報導
蘋果傳深耕可摺疊iPhone技術。外媒報導，蘋果開發可不透過軸承設計就可彎曲iPhone的技術，預期最快2020年浮出檯面。
國外科技網站Patently Apple報導，一項專利內容顯示，蘋果在摺疊式iPhone技術有新的進展。
相關設計透過4個連結的軸承，能讓可撓式螢幕折疊成兩疊或是三疊的形狀；或者也可以不透過軸承設計，就讓手機折疊。
報導指出，隨著智慧型手機尺寸越來越大，未來折疊式設計成為矚目焦點，尤其是5G時代即將來臨，行動電視也可能有相關設計。
蘋果積極投入可摺疊iPhone的技術。外媒先前報導，蘋果持續深耕iPhone彎曲顯示螢幕技術，讓顯示螢幕兩邊彎曲，可能採用液態金屬材質。
從材質來看，報導指出，包括藍寶石基板或是其他結晶材料和透明材質等，也可以用於組成中空形狀的螢幕設計。
蘋果也傳出研發可彎曲有機發光二極體（OLED）螢幕和具彈性的合金技術，要讓iPhone可以向外折疊，還能夠貼合衣著。
國外媒體網站CNBC日前引述美銀美林（Bank of America Merrill Lynch）報導，蘋果計畫在2年內推出具有革命性的iPhone設計，正與亞洲供應鏈合作，可能在2020年推出折疊式的iPhone新品。
韓國財經網站The Investor去年10月引述The Bell報導，LG Display近期組成任務團隊，要開發可摺疊的OLED面板，應用在新款的iPhone產品，規劃最快2020年推出可折疊式iPhone產品。
蘋果布局可撓式顯示螢幕，外媒先前報導，相關技術未來可應用在其他iOS裝置以及MacBook產品的側邊。
可撓式顯示螢幕不僅可設計在裝置的側邊，也可具備觸控感測功能，除了顯示資訊，也可進一步產生觸覺按壓的效果。
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相關連結：https://news.sina.com.tw/article/20181018/28498090.html
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2018年10月18日
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蘋果傳深耕可摺疊iPhone技術。外媒報導，蘋果開發可不透過軸承設計就可彎曲iPhone的技術，預期最快2020年浮出檯面。
國外科技網站Patently Apple報導，一項專利內容顯示，蘋果在摺疊式iPhone技術有新的進展。
相關設計透過4個連結的軸承，能讓可撓式螢幕折疊成兩疊或是三疊的形狀；或者也可以不透過軸承設計，就讓手機折疊。
報導指出，隨著智慧型手機尺寸越來越大，未來折疊式設計成為矚目焦點，尤其是5G時代即將來臨，行動電視也可能有相關設計。
蘋果積極投入可摺疊iPhone的技術。外媒先前報導，蘋果持續深耕iPhone彎曲顯示螢幕技術，讓顯示螢幕兩邊彎曲，可能採用液態金屬材質。
從材質來看，報導指出，包括藍寶石基板或是其他結晶材料和透明材質等，也可以用於組成中空形狀的螢幕設計。
蘋果也傳出研發可彎曲有機發光二極體（OLED）螢幕和具彈性的合金技術，要讓iPhone可以向外折疊，還能夠貼合衣著。
國外媒體網站CNBC日前引述美銀美林（Bank of America Merrill Lynch）報導，蘋果計畫在2年內推出具有革命性的iPhone設計，正與亞洲供應鏈合作，可能在2020年推出折疊式的iPhone新品。
韓國財經網站The Investor去年10月引述The Bell報導，LG Display近期組成任務團隊，要開發可摺疊的OLED面板，應用在新款的iPhone產品，規劃最快2020年推出可折疊式iPhone產品。
蘋果布局可撓式顯示螢幕，外媒先前報導，相關技術未來可應用在其他iOS裝置以及MacBook產品的側邊。
可撓式顯示螢幕不僅可設計在裝置的側邊，也可具備觸控感測功能，除了顯示資訊，也可進一步產生觸覺按壓的效果。
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2018年10月16日 星期二
【馗鼎最新消息】2018年10月24日至10月26日 TPCA show-展覽電漿設備,歡迎蒞臨指教
< TPCA
show >
地點：台北南港展覽館下層展廳(地址：台北市南港區經貿二路1號) J730
時間：2018/10/24~2018/10/26
10月24日(三) 10:00-17:00
10月25日(四) 10:00-17:00
10月26日(五) 10:00-16:00 (最後一天)
地點：台北南港展覽館下層展廳(地址：台北市南港區經貿二路1號) J730
時間：2018/10/24~2018/10/26
10月24日(三) 10:00-17:00
10月25日(四) 10:00-17:00
10月26日(五) 10:00-16:00 (最後一天)
展示產品：抗汙/抗指紋設備、點狀式常壓電漿設備、寬幅式常壓電漿設備、低壓電漿清潔設備、電漿去膠渣機、電漿去光阻機、電漿蝕刻機、量測儀器、DLC、TiN等
相關聯結: http://www.tpcashow.com/
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TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306 URL: http://www.creating-nanotech.com ****************************************************************************************
2018年10月11日 星期四
【馗鼎最新消息】2018年09月27日至09月29日 台灣創新技術博覽會 展覽圓滿落幕
我司研發團隊，以電漿創新技術之【電漿淨化模組】發明專利運用，榮獲2018本屆【金牌獎】殊榮，全體同仁恭賀!!
展出地點：
台北世貿中心展覽一館(台北市信義路5段5號)
台北世貿中心展覽一館(台北市信義路5段5號)
展覽日期：
2018年9月27日(四)至9月29日(六)，共計3天
2018年9月27日(四)至9月29日(六)，共計3天
官方網站: https://www.inventaipei.com.tw/zh_TW/index.html
獲獎相關連結 : https://cloudcdn.taiwantradeshows.com.tw/2018/inst/download/2018-winner.pdf
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【產業新聞】《科技》LED燈泡零售價，9月普漲
時報資訊
2018年10月12日
記者 張漢綺／台北報導
TrendForce LED研究(LEDinside)最新價格報告指出，9月取代40W白熾燈的LED燈泡零售均價上漲1.2%，為6.2美元；取代60W白熾燈的LED燈泡零售均價小幅上調0.7%，為7.3美元。
若從全球各主要區域來看，美國地區受中美貿易戰影響，LED燈泡成本上漲，品牌廠商已開始調高產品售價，將關稅負擔轉嫁至消費者，9月取代40W和60W白熾燈的LED燈泡產品零售均價分別上漲4.3%和3.6%，加上多款智慧照明產品以高價重返市場，亦導致美國市場均價上漲。
在歐洲部分，德國地區因歐盟立法自今年9月1日起禁止銷售鹵素燈系列產品，帶動LED市場需求回溫，LED燈泡零售價格呈現反彈之勢，取代40W和60W白熾燈的LED燈泡產品均價上漲3.8%和3.1%，歐司朗、飛利浦等主要照明大廠的LED燈泡產品價格紛紛上調。
至於亞洲地區，取代40W和60W白熾燈的LED燈泡產品，除了韓國地區價格維持穩定外，日本、中國等地區LED燈泡價格均有所下調，降幅在0.1%-1.3%。
在中國市場主流封裝產品部分，9月價格繼續小幅下滑。
LEDinside分析師王婷表示，本月大功率與中功率產品價格跌幅不一，其中0.2W及0.5W 2835 LED均價繼續下調，幅度約2%及3%，且大功率陶瓷基板產品在建築、戶外、商業照明等領域的市占率逐漸被5050 LED取代，價格因此下跌2-3%，廠商致力於升級產品性能、以及增加附加價值來繼續拓展市場，例如：CREE推出用於連網照明的XLamp XP-G3 S Line LED，在標準版XP-G3的基礎上，進一步提高了在開關循環和調光循環中的可靠性，抗硫化性能也進一步增強，並提供更高的光輸出和更高的光效。
在車用市場，遠近燈的亮度提升使得可視範圍增加，並改善眩光問題。其中，防眩遠光燈(ADB)從2018年開始導入中階汽車市場，例如單邊8像素的方案目前已應用在中國汽車品牌中。
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TrendForce LED研究(LEDinside)最新價格報告指出，9月取代40W白熾燈的LED燈泡零售均價上漲1.2%，為6.2美元；取代60W白熾燈的LED燈泡零售均價小幅上調0.7%，為7.3美元。
若從全球各主要區域來看，美國地區受中美貿易戰影響，LED燈泡成本上漲，品牌廠商已開始調高產品售價，將關稅負擔轉嫁至消費者，9月取代40W和60W白熾燈的LED燈泡產品零售均價分別上漲4.3%和3.6%，加上多款智慧照明產品以高價重返市場，亦導致美國市場均價上漲。
在歐洲部分，德國地區因歐盟立法自今年9月1日起禁止銷售鹵素燈系列產品，帶動LED市場需求回溫，LED燈泡零售價格呈現反彈之勢，取代40W和60W白熾燈的LED燈泡產品均價上漲3.8%和3.1%，歐司朗、飛利浦等主要照明大廠的LED燈泡產品價格紛紛上調。
至於亞洲地區，取代40W和60W白熾燈的LED燈泡產品，除了韓國地區價格維持穩定外，日本、中國等地區LED燈泡價格均有所下調，降幅在0.1%-1.3%。
在中國市場主流封裝產品部分，9月價格繼續小幅下滑。
LEDinside分析師王婷表示，本月大功率與中功率產品價格跌幅不一，其中0.2W及0.5W 2835 LED均價繼續下調，幅度約2%及3%，且大功率陶瓷基板產品在建築、戶外、商業照明等領域的市占率逐漸被5050 LED取代，價格因此下跌2-3%，廠商致力於升級產品性能、以及增加附加價值來繼續拓展市場，例如：CREE推出用於連網照明的XLamp XP-G3 S Line LED，在標準版XP-G3的基礎上，進一步提高了在開關循環和調光循環中的可靠性，抗硫化性能也進一步增強，並提供更高的光輸出和更高的光效。
在車用市場，遠近燈的亮度提升使得可視範圍增加，並改善眩光問題。其中，防眩遠光燈(ADB)從2018年開始導入中階汽車市場，例如單邊8像素的方案目前已應用在中國汽車品牌中。
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