時報資訊
2018年01月16日
記者沈培華／台北報導
Gartner最新報告指出，因記憶體市況佳，將2018年全球半導體銷售額預估值調高236億美元至4,510億美元，將較2017年成長7.5%，高於先前預估之今年增幅4%。
DRAM、NAND Flash記憶體漲價拉高整體半導體市場的展望。Gartner表示，在上述上修金額中，有195億美元是來自記憶體晶片市場。
同時，智慧型手機、個人電腦以及伺服器等關鍵半導體買家的利潤將面臨壓縮。Gartner預期，原料短缺以及銷售均價走高將導致今年市場出現波動。
Gartner預期今年第一季半導體市場銷售額將出現正常的淡季效應，季減幅度預估約4-6%，第二季、第三季可望出現季增，第四季預估將呈現微幅季減。
若排除記憶體部門，Gartner預期今年半導體市場增幅將自2017年的9.4%降至4.6%。
Gartner預計2017年全球半導體銷售額成長22.2%、今年預估有個位數的增幅，明年可能因記憶體市場出現修正而呈現微幅下滑。
【免責聲明】
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內容性、文字闡述和原創性未經本站證實，對本文章及全部或部分內容、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，僅供讀者參考，請自行核實相關內容。
相關連結：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180116002079-260410
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馗鼎奈米科技股份有限公司
Creating Nano Technologies,Inc.
59 Alley 21 Lane 279, Chung Cheng Road, Yung Kang City, Tainan, TAIWAN
TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306
URL: http://www.creating-nanotech.com
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2018年1月15日 星期一
2018年1月7日 星期日
【產業新聞】《科技》嘉聯益產研整合，打造PCB智慧產業供應鏈
時報資訊
2018年01月08日
記者張漢綺／台北報導
嘉聯益科技(6153)結合聯策科技與柏彌蘭等業者之研發力量，透過工研院與台灣電路板協會(TPCA)及資策會創研所之產研資源整合，將於1月17日舉辦「卷軸式微細線寬雙層軟板智慧製造技術」聯盟成立發布會。
TPCA表示，面對中國、日本與韓國電路板廠商的競爭，結合資通訊與智慧機械的「軟硬整合」技術，來改善整體製程的效率及彈性，透過「高值化」及「智動化」促使產業體質再造，成為台灣PCB產業面臨的重要課題。
在經濟部工業局支持下，嘉聯益科技結合聯策科技與柏彌蘭等業者之研發力量，透過工研院與台灣電路板協會(TPCA)及資策會創研所之產研資源整合，藉由串連上下游廠商跨企業聯網平台，以軟硬整合、智慧聯網方式，建立台灣首條半加成連續生產微細線寬雙層軟板產線，合力打造PCB智慧產業供應鏈，與跨企業系統示範案，藉由場域試煉，逐步提升高階產品製造技術、生產效能及良率，進而以智慧製造之技術鴻溝擺脫競爭者威脅。
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2018年01月08日
記者張漢綺／台北報導
嘉聯益科技(6153)結合聯策科技與柏彌蘭等業者之研發力量，透過工研院與台灣電路板協會(TPCA)及資策會創研所之產研資源整合，將於1月17日舉辦「卷軸式微細線寬雙層軟板智慧製造技術」聯盟成立發布會。
TPCA表示，面對中國、日本與韓國電路板廠商的競爭，結合資通訊與智慧機械的「軟硬整合」技術，來改善整體製程的效率及彈性，透過「高值化」及「智動化」促使產業體質再造，成為台灣PCB產業面臨的重要課題。
在經濟部工業局支持下，嘉聯益科技結合聯策科技與柏彌蘭等業者之研發力量，透過工研院與台灣電路板協會(TPCA)及資策會創研所之產研資源整合，藉由串連上下游廠商跨企業聯網平台，以軟硬整合、智慧聯網方式，建立台灣首條半加成連續生產微細線寬雙層軟板產線，合力打造PCB智慧產業供應鏈，與跨企業系統示範案，藉由場域試煉，逐步提升高階產品製造技術、生產效能及良率，進而以智慧製造之技術鴻溝擺脫競爭者威脅。
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2018年1月3日 星期三
【產業新聞】2017全球汽車銷量料首次突破9千萬輛 中國市占逾25%
鉅亨網
2018年01月03日
財訊快報
外電報導指出，2017 年全球汽車銷量有可能首次突破 9,000 萬輛，其中中國市場佔了逾四分之一。
根據美國權威汽車雜誌《WardsAuto》提供的初步數據，2017 年全球乘用車和卡車銷量可能首次突破 9,000 萬輛，再次顯示出在自動駕駛汽車和叫車服務日漸流行之際，傳統汽車需求依然強勁。
出現這一結果一定程度上是因為西歐市場需求持續反彈，以及包括巴西和俄羅斯在內的主要新興市場需求復甦。亞洲購車者是汽車銷量成長的主要推動因素，去年全球銷售的汽車有逾四分之一被中國顧客購得，而 10 年前比例不到 15%。
同時，北美是汽車生產商獲得利潤最高的市場，不過，美國經銷商客流量在持續了數年的強勁態勢之後放緩。分析人士預計 2017 年美國汽車銷量無法突破 2016 年的紀錄水準，在銷售進一步放緩之際，今年第一季度汽車產量可能下降。
不過，全球汽車需求依然強勁，據估算，2017 年汽車銷量增長 2.7%，遠超人口增速。WardsAuto 表示，2009 年以來全球汽車銷量以年均 4.1% 的速度增長，據世界銀行提供的資料，同期人口增速為 1.2%。
2009 年全球汽車保有量首次突破 10 億輛。據 WardsAuto.com 的數據，此後全球汽車保有量又增長了三分之一。
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外電報導指出，2017 年全球汽車銷量有可能首次突破 9,000 萬輛，其中中國市場佔了逾四分之一。
根據美國權威汽車雜誌《WardsAuto》提供的初步數據，2017 年全球乘用車和卡車銷量可能首次突破 9,000 萬輛，再次顯示出在自動駕駛汽車和叫車服務日漸流行之際，傳統汽車需求依然強勁。
出現這一結果一定程度上是因為西歐市場需求持續反彈，以及包括巴西和俄羅斯在內的主要新興市場需求復甦。亞洲購車者是汽車銷量成長的主要推動因素，去年全球銷售的汽車有逾四分之一被中國顧客購得，而 10 年前比例不到 15%。
同時，北美是汽車生產商獲得利潤最高的市場，不過，美國經銷商客流量在持續了數年的強勁態勢之後放緩。分析人士預計 2017 年美國汽車銷量無法突破 2016 年的紀錄水準，在銷售進一步放緩之際，今年第一季度汽車產量可能下降。
不過，全球汽車需求依然強勁，據估算，2017 年汽車銷量增長 2.7%，遠超人口增速。WardsAuto 表示，2009 年以來全球汽車銷量以年均 4.1% 的速度增長，據世界銀行提供的資料，同期人口增速為 1.2%。
2009 年全球汽車保有量首次突破 10 億輛。據 WardsAuto.com 的數據，此後全球汽車保有量又增長了三分之一。
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2017年12月26日 星期二
【產業新聞】全球最大鋰電池能救跳電 仍難獨當一面
中央社
2017年12月27日
陳亦偉／報導
特斯拉（Tesla）在澳州南部興建全球最大的鋰離子電池，並兩度於當地供電網出問題時緊急援助電力，不過使用風力的這套電池，恐暫時還無法取代化石燃料成為獨當一面的備援。
數位媒體「石英」（Quartz）報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年3月推文跟人打賭，宣稱特斯拉只需100天，就能在澳洲南部打造出一部全世界最大的100MW（100百萬瓦）鋰離子（lithium ion）電池系統，如果沒在期限內做到，澳洲就可以無條件拿回錢。
特斯拉著手動工並經初步測試後，這套Hornsdale Power Reserve鋰離子電池系統本月初趕在打賭時限內上路，剛好也正值澳洲南部的酷暑，而在上線不到2週，Hornsdale Power Reserve就面臨首次考驗。
本月14日，澳洲最大電廠之一的「洛伊洋」（Loy Yang）其中一個燃煤機組出問題，瞬間掉了560MW的電力，足供澳洲約17萬戶用電，約1000公里外的鋰離子電池一眨眼就向電廠電網輸送7MW的電力止血，讓供電網逐步恢復。
到了22日，洛伊洋另一燃煤機組又發生問題流失353MW的電力，特斯拉的電池系統再次於幾毫秒內輸血16MW，讓供電網獲得控制。
但儘管這套電池能如此快速又清潔地供電，它仍無法獨當一面，因為它100MW雖可供電3萬戶，但其中70MW只能維持10分鐘，另外30MW也只能提供約3小時電力。這2次供電出問題時，供電網的備援合約商、燃煤的Gladstone電廠，在特斯拉電池應急數秒後就接手，真正頂住供電。
換句話說，特斯拉的鋰離子電池雖可能是世界上反應最快的備援電力，但遇到供電問題時，最終還是得靠化石燃料來解決。此外，靠風力發電的鋰離子電池注定看天吃飯，電池最多只能蓄電數週，充電器一被移除，電池電力就會流失，一旦風停，這套電池也就無用武之地。
不過「華盛頓郵報」（The Washinton Post）認為，這套與特斯拉電動車上相同蓄電科技所打造的電池系統，表現仍超乎預期，最重要的是概念上的證據，證明這類電池有助減緩再生能源最大的持久性問題，即沒風、沒陽光時該如何使用。
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特斯拉（Tesla）在澳州南部興建全球最大的鋰離子電池，並兩度於當地供電網出問題時緊急援助電力，不過使用風力的這套電池，恐暫時還無法取代化石燃料成為獨當一面的備援。
數位媒體「石英」（Quartz）報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年3月推文跟人打賭，宣稱特斯拉只需100天，就能在澳洲南部打造出一部全世界最大的100MW（100百萬瓦）鋰離子（lithium ion）電池系統，如果沒在期限內做到，澳洲就可以無條件拿回錢。
特斯拉著手動工並經初步測試後，這套Hornsdale Power Reserve鋰離子電池系統本月初趕在打賭時限內上路，剛好也正值澳洲南部的酷暑，而在上線不到2週，Hornsdale Power Reserve就面臨首次考驗。
本月14日，澳洲最大電廠之一的「洛伊洋」（Loy Yang）其中一個燃煤機組出問題，瞬間掉了560MW的電力，足供澳洲約17萬戶用電，約1000公里外的鋰離子電池一眨眼就向電廠電網輸送7MW的電力止血，讓供電網逐步恢復。
到了22日，洛伊洋另一燃煤機組又發生問題流失353MW的電力，特斯拉的電池系統再次於幾毫秒內輸血16MW，讓供電網獲得控制。
但儘管這套電池能如此快速又清潔地供電，它仍無法獨當一面，因為它100MW雖可供電3萬戶，但其中70MW只能維持10分鐘，另外30MW也只能提供約3小時電力。這2次供電出問題時，供電網的備援合約商、燃煤的Gladstone電廠，在特斯拉電池應急數秒後就接手，真正頂住供電。
換句話說，特斯拉的鋰離子電池雖可能是世界上反應最快的備援電力，但遇到供電問題時，最終還是得靠化石燃料來解決。此外，靠風力發電的鋰離子電池注定看天吃飯，電池最多只能蓄電數週，充電器一被移除，電池電力就會流失，一旦風停，這套電池也就無用武之地。
不過「華盛頓郵報」（The Washinton Post）認為，這套與特斯拉電動車上相同蓄電科技所打造的電池系統，表現仍超乎預期，最重要的是概念上的證據，證明這類電池有助減緩再生能源最大的持久性問題，即沒風、沒陽光時該如何使用。
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2017年12月12日 星期二
【產業新聞】蘋果聯手4本土業者，強吃陸智慧機91％市占
時報資訊
2017年12月12日
記者王逸芯／台北報導
根據研調機構KantarWorldpanel提出的最新數字顯示，中國大陸智慧型手機市場本土品牌持續壯大，已經嚴重威脅到蘋果、三星等在全球堪稱霸主的產業領先者，截至今年10月，合計華為、小米、蘋果、vivo以及OPPO等五大手機廠商吃下了中國大陸整個市場91%的份額，這數字占比非常驚人。
根據數據顯示，中國大陸本土手機品牌地位在其國內市場越來越穩固，截至今年10月為止，包括華為、小米、蘋果、vivo以及OPPO等五大品牌在中國大陸的市占率已經飆升到91%，相較去年同期的78%明顯再成長，且這種趨勢不排除會再持續成長。
中國大陸智慧型手機產業快速崛起，也使得以往的龍頭三星、蘋果等早已經黯然讓出領先地位，中國大陸本土智慧機在發展之初主要訴求瞄準超高CP值，吸引市場目光，加上中國大陸具有其市場廣大的先天優勢，以及官方的大力扶持，讓本土品牌擁有豐富的發展空間，且待以高CP值打開市場後，就開始拉高產品銷售價格，前進旗艦機市場，目前穩居龍頭寶座的華為就是一個很成功的案例，目前其不僅在中國大陸市場，就連在全球市場的實力也已經威脅到三星以及蘋果了。
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2017年12月12日
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根據研調機構KantarWorldpanel提出的最新數字顯示，中國大陸智慧型手機市場本土品牌持續壯大，已經嚴重威脅到蘋果、三星等在全球堪稱霸主的產業領先者，截至今年10月，合計華為、小米、蘋果、vivo以及OPPO等五大手機廠商吃下了中國大陸整個市場91%的份額，這數字占比非常驚人。
根據數據顯示，中國大陸本土手機品牌地位在其國內市場越來越穩固，截至今年10月為止，包括華為、小米、蘋果、vivo以及OPPO等五大品牌在中國大陸的市占率已經飆升到91%，相較去年同期的78%明顯再成長，且這種趨勢不排除會再持續成長。
中國大陸智慧型手機產業快速崛起，也使得以往的龍頭三星、蘋果等早已經黯然讓出領先地位，中國大陸本土智慧機在發展之初主要訴求瞄準超高CP值，吸引市場目光，加上中國大陸具有其市場廣大的先天優勢，以及官方的大力扶持，讓本土品牌擁有豐富的發展空間，且待以高CP值打開市場後，就開始拉高產品銷售價格，前進旗艦機市場，目前穩居龍頭寶座的華為就是一個很成功的案例，目前其不僅在中國大陸市場，就連在全球市場的實力也已經威脅到三星以及蘋果了。
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2017年12月5日 星期二
【產業新聞】《科技》中國IC設計爆發力十足，今年產值拚破2千億人民幣
時報資訊
2017年12月06日
記者王逸芯／台北報導
根據TrendForce最新研究報告指出，2017年中國IC設計業產值預估為達人民幣2006億元，年增率為22%，預估2018年產值有望突破人民幣2400億元，維持約20%的年增速。
觀察2017年中國IC設計產業發展，TrendForce中國半導體分析師張琛琛指出，廠商技術發展僅限於低階產品的狀況已逐步改善，海思的高階手機應用處理晶片已率先採用10nm先進製程，海思、中興微的NB-IoT、寒武紀、地平線的AI佈局也已在國際嶄露頭角，展銳、大唐、海思的5G部署也順利進行中。從營收表現上來看，不少廠商營收成長皆超過兩位數。
中國大陸積極發展IC設計產業，加上其具有產業群聚效應的優勢，帶動中國大陸IC設計產業快速崛起，目前中國大陸共有22座12吋晶圓廠、其中在建中的有11座，8吋晶圓廠18座，在建中的有5座，預估2018年在更多新廠進入量產帶動下，產值將持續提升。
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根據TrendForce最新研究報告指出，2017年中國IC設計業產值預估為達人民幣2006億元，年增率為22%，預估2018年產值有望突破人民幣2400億元，維持約20%的年增速。
觀察2017年中國IC設計產業發展，TrendForce中國半導體分析師張琛琛指出，廠商技術發展僅限於低階產品的狀況已逐步改善，海思的高階手機應用處理晶片已率先採用10nm先進製程，海思、中興微的NB-IoT、寒武紀、地平線的AI佈局也已在國際嶄露頭角，展銳、大唐、海思的5G部署也順利進行中。從營收表現上來看，不少廠商營收成長皆超過兩位數。
中國大陸積極發展IC設計產業，加上其具有產業群聚效應的優勢，帶動中國大陸IC設計產業快速崛起，目前中國大陸共有22座12吋晶圓廠、其中在建中的有11座，8吋晶圓廠18座，在建中的有5座，預估2018年在更多新廠進入量產帶動下，產值將持續提升。
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2017年11月26日 星期日
【產業新聞】蘋果申請可折疊iPhone專利 內藏大玄機
中時電子報
2017年11月27日
黃慧雯／綜合報導
一年一度的感恩節（Thanksgiving）剛過，但似乎美國專利與商標局（US Patent & Trademark Office）的工作人員，並沒有太過清閒的休假去。外媒報導，今年感恩節當天釋出了一項令全球果粉都感到興奮無比的消息，就是蘋果並非沒有在思考摺疊iPhone的可能性，且為了鋪路，已經遞交了相關專利申請，代表iPhone的形象繼在iPhone X中有所改變之後，有機會再迎來全面翻新。
自2007年蘋果發表第一代iPhone以來，不少人對於智慧型手機的第一印象就被形塑為「一塊大大的觸控螢幕。」但根據近日各主要手機廠的研發近況，「可摺疊手機」或許也將是智慧型手機市場未來一兩年中，很具看頭的研發主戰場。而且不僅華為（Huawei）、三星（Samsung）有此計畫，蘋果（IPhone）也並沒有落後。
根據《Patently Apple》網站報導，美國專利與商標局在今年感恩節公布了一項蘋果遞交的專利內容，其中包含可折疊iPhone的幾項特性。包括螢幕當中有一塊具有可撓性（可彎曲），且當摺疊時是沿著可彎曲的支軸。此外，專利中提及的螢幕材質，包含蘋果在iPhone中導入已久的LCD螢幕、在iPhone X中首度使用的OLED螢幕外，還有近期傳出正與台積電共同研發的microLED材質。
另外，文件顯示這一項專利早在2016年9月22日就遞交了。也就是說，在2016年iPhone 7發表之前，蘋果早已研究可摺疊螢幕許久，代表蘋果對於這一塊全新領域，也相當有興趣。
果粉們可以留意的是，蘋果向來都在採用嶄新技術上顯得保守。畢竟每一代iPhone的產量、銷售量都相當高，如果技術還不到位、不夠穩定，貿然投入肯定是場災難，然而這並不代表蘋果無法迎頭趕上。因為透過iPhone、iPod，還有Apple Watch等產品，蘋果都某個程度展現了他們「後發先至」的本事，也就是他們能巧妙利用本身的技術優勢，提供消費者夠好，且能改變使用體驗的產品。因此，或許可折疊iPhone推出的時間不一定會比競爭對手早，但基於對蘋果品牌歷史的認知，果粉們對於可折疊iPhone的實際體驗效果，更可期待。
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2017年11月27日
黃慧雯／綜合報導
一年一度的感恩節（Thanksgiving）剛過，但似乎美國專利與商標局（US Patent & Trademark Office）的工作人員，並沒有太過清閒的休假去。外媒報導，今年感恩節當天釋出了一項令全球果粉都感到興奮無比的消息，就是蘋果並非沒有在思考摺疊iPhone的可能性，且為了鋪路，已經遞交了相關專利申請，代表iPhone的形象繼在iPhone X中有所改變之後，有機會再迎來全面翻新。
自2007年蘋果發表第一代iPhone以來，不少人對於智慧型手機的第一印象就被形塑為「一塊大大的觸控螢幕。」但根據近日各主要手機廠的研發近況，「可摺疊手機」或許也將是智慧型手機市場未來一兩年中，很具看頭的研發主戰場。而且不僅華為（Huawei）、三星（Samsung）有此計畫，蘋果（IPhone）也並沒有落後。
根據《Patently Apple》網站報導，美國專利與商標局在今年感恩節公布了一項蘋果遞交的專利內容，其中包含可折疊iPhone的幾項特性。包括螢幕當中有一塊具有可撓性（可彎曲），且當摺疊時是沿著可彎曲的支軸。此外，專利中提及的螢幕材質，包含蘋果在iPhone中導入已久的LCD螢幕、在iPhone X中首度使用的OLED螢幕外，還有近期傳出正與台積電共同研發的microLED材質。
另外，文件顯示這一項專利早在2016年9月22日就遞交了。也就是說，在2016年iPhone 7發表之前，蘋果早已研究可摺疊螢幕許久，代表蘋果對於這一塊全新領域，也相當有興趣。
果粉們可以留意的是，蘋果向來都在採用嶄新技術上顯得保守。畢竟每一代iPhone的產量、銷售量都相當高，如果技術還不到位、不夠穩定，貿然投入肯定是場災難，然而這並不代表蘋果無法迎頭趕上。因為透過iPhone、iPod，還有Apple Watch等產品，蘋果都某個程度展現了他們「後發先至」的本事，也就是他們能巧妙利用本身的技術優勢，提供消費者夠好，且能改變使用體驗的產品。因此，或許可折疊iPhone推出的時間不一定會比競爭對手早，但基於對蘋果品牌歷史的認知，果粉們對於可折疊iPhone的實際體驗效果，更可期待。
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本文章內容僅代表作者個人觀點，與馗鼎無關。
內容性、文字闡述和原創性未經本站證實，對本文章及全部或部分內容、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，僅供讀者參考，請自行核實相關內容。
相關連結：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171127000006-260412
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馗鼎奈米科技股份有限公司 Creating Nano Technologies,Inc.
59 Alley 21 Lane 279, Chung Cheng Road, Yung Kang City, Tainan, TAIWAN
TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306 URL: http://www.creating-nanotech.com ****************************************************************************************
2017年11月19日 星期日
【產業新聞】工研院獲百大科技研發獎 廢液晶面板變新
中央社
2017年11月20日
記者潘智義／台北報導
素有科技產業奧斯卡之稱的全球百大科技研發獎，工研院勇奪9項大獎，包括「廢液晶面板再利用處理系統」技術獲評審團青睞，獲得「綠色科技特殊貢獻獎」。
工業技術研究院材料與化工研究所副組長洪煥毅在記者會表示，液晶面板裡的液晶可回收再利用，效果絕對不輸新品，尤其液晶埋在土裡，比塑膠危害環境更大，若是焚燒，即便燃燒完全，氟氯碳化物飄在空氣中，會破壞臭氧層，回收刻不容緩。
洪煥毅說，廢液晶燃燒不完全，將產生戴奧辛、多氯聯苯，危害環境，所以最好的方法，就是讓將液晶重覆使用；工研院研發的廢液晶回收處理技術，純化的液晶一點都不輸新產品，甚至比新品還好。
他強調，雖然台灣面板產業的液晶面板製程良率有95%以上，但因生產數量龐大，即便不良品比率很低，數量仍然不少，所以面板廠已向工研院購買廢棄面板及液晶處理設備，不但將廢液晶純化再利用，也把廢棄面板玻璃做為環保吸附材料。
至於消費者使用的廢液晶面板，他直言，台灣每年約有2000噸至2400噸，但每年回收僅400噸至600噸；不過，美國自消費者端回收廢棄面板比例較高，工研院這套回收設備也成功外銷美國。
工研院說，今年參與全球百大科技研發獎（R&D 100 Awards），成績創下歷年之最，獲獎數與國際知名研究中心橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)、洛斯阿拉莫斯國家實驗室（Los Alamos National Laboratory）並居今年首位。得獎數量超越麻省理工學院(MIT)、美國太空總署(NASA)、美國通用公司（GM）等。
工研院今年獲獎的技術有「人工智慧建築節能系統平台」、「化學SEI改質長續航力電動車鋰電池」、「肌肉活動訊號手勢辨識體感技術」、「可視化磊晶製程優化系統」、「廢液晶面板再利用處理系統」、「半導體微波退火」、「功耗與熱感知電子系統層級平台技術」、「半導體機台故障預診斷軟體」，應用範圍包括智慧製造、綠色能源管理、軟硬整合智能系統、循環經濟等，均為全球產業重視趨勢。
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相關連結：http://news.sina.com.tw/article/20171120/24676142.html
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2017年11月20日
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素有科技產業奧斯卡之稱的全球百大科技研發獎，工研院勇奪9項大獎，包括「廢液晶面板再利用處理系統」技術獲評審團青睞，獲得「綠色科技特殊貢獻獎」。
工業技術研究院材料與化工研究所副組長洪煥毅在記者會表示，液晶面板裡的液晶可回收再利用，效果絕對不輸新品，尤其液晶埋在土裡，比塑膠危害環境更大，若是焚燒，即便燃燒完全，氟氯碳化物飄在空氣中，會破壞臭氧層，回收刻不容緩。
洪煥毅說，廢液晶燃燒不完全，將產生戴奧辛、多氯聯苯，危害環境，所以最好的方法，就是讓將液晶重覆使用；工研院研發的廢液晶回收處理技術，純化的液晶一點都不輸新產品，甚至比新品還好。
他強調，雖然台灣面板產業的液晶面板製程良率有95%以上，但因生產數量龐大，即便不良品比率很低，數量仍然不少，所以面板廠已向工研院購買廢棄面板及液晶處理設備，不但將廢液晶純化再利用，也把廢棄面板玻璃做為環保吸附材料。
至於消費者使用的廢液晶面板，他直言，台灣每年約有2000噸至2400噸，但每年回收僅400噸至600噸；不過，美國自消費者端回收廢棄面板比例較高，工研院這套回收設備也成功外銷美國。
工研院說，今年參與全球百大科技研發獎（R&D 100 Awards），成績創下歷年之最，獲獎數與國際知名研究中心橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)、洛斯阿拉莫斯國家實驗室（Los Alamos National Laboratory）並居今年首位。得獎數量超越麻省理工學院(MIT)、美國太空總署(NASA)、美國通用公司（GM）等。
工研院今年獲獎的技術有「人工智慧建築節能系統平台」、「化學SEI改質長續航力電動車鋰電池」、「肌肉活動訊號手勢辨識體感技術」、「可視化磊晶製程優化系統」、「廢液晶面板再利用處理系統」、「半導體微波退火」、「功耗與熱感知電子系統層級平台技術」、「半導體機台故障預診斷軟體」，應用範圍包括智慧製造、綠色能源管理、軟硬整合智能系統、循環經濟等，均為全球產業重視趨勢。
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2017年11月15日 星期三
【產業新聞】單晶拉貨力道轉強 單多晶競爭越趨激烈
鉅亨網
2017年11月16日
記者林薏茹 台北報導
以目前單多晶電池片市場價格相同的情況來看，研調機構集邦科技旗下 EnergyTrend 指出，單晶供應鏈拉貨數量有開始增加的趨勢，不過，由於目前仍處於去化庫存階段，使價格仍維持上周的水平，且單晶拉貨力道雖轉強，但並未影響多晶市況，其仍然在分散式系統的需求下維持不錯的拉貨表現。
EnergyTrend 指出，太陽能多晶矽在下游需求穩定的狀況下，目前仍維持原本價位，但本月存在中國對韓國多晶矽雙反結果的變數，若雙反稅率在 5% 以上，多晶矽可能出現小幅漲價情況。
在矽晶圓價格上，EnergyTrend 表示，金剛線切多晶矽晶圓的供應量雖有提升，但整體供應仍顯不足，在單晶電池片降價拉高單晶矽晶圓訂單量的競爭下，多晶成交均價略為下滑。
值得一提的是，為了讓多晶電池片能維持競爭力，市場盛傳，多晶報價可能在 12 月下調，無獨有偶，單晶也傳出即將下調報價的消息。
針對太陽能電池價格部分，EnergyTrend 指出，中國分散式需求提高，加上印度拉貨力道上升，帶動金剛線電池片需求，使價格持穩；單晶 PERC 電池則歷經先前幾周的急跌後，本周轉為緩跌狀態。
展望後市，EnergyTrend 認為，目前中國分散式需求仍高，模組訂單能見度已至 12 月，且印度市場也受惠於模組與電池跌價趨勢，帶動需求上升，預期 12 月需求可望更為強勁。
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2017年11月16日
記者林薏茹 台北報導
以目前單多晶電池片市場價格相同的情況來看，研調機構集邦科技旗下 EnergyTrend 指出，單晶供應鏈拉貨數量有開始增加的趨勢，不過，由於目前仍處於去化庫存階段，使價格仍維持上周的水平，且單晶拉貨力道雖轉強，但並未影響多晶市況，其仍然在分散式系統的需求下維持不錯的拉貨表現。
EnergyTrend 指出，太陽能多晶矽在下游需求穩定的狀況下，目前仍維持原本價位，但本月存在中國對韓國多晶矽雙反結果的變數，若雙反稅率在 5% 以上，多晶矽可能出現小幅漲價情況。
在矽晶圓價格上，EnergyTrend 表示，金剛線切多晶矽晶圓的供應量雖有提升，但整體供應仍顯不足，在單晶電池片降價拉高單晶矽晶圓訂單量的競爭下，多晶成交均價略為下滑。
值得一提的是，為了讓多晶電池片能維持競爭力，市場盛傳，多晶報價可能在 12 月下調，無獨有偶，單晶也傳出即將下調報價的消息。
針對太陽能電池價格部分，EnergyTrend 指出，中國分散式需求提高，加上印度拉貨力道上升，帶動金剛線電池片需求，使價格持穩；單晶 PERC 電池則歷經先前幾周的急跌後，本周轉為緩跌狀態。
展望後市，EnergyTrend 認為，目前中國分散式需求仍高，模組訂單能見度已至 12 月，且印度市場也受惠於模組與電池跌價趨勢，帶動需求上升，預期 12 月需求可望更為強勁。
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2017年11月5日 星期日
【產業新聞】《科技》景氣回溫，台灣面板出口跑贏陸、韓
時報資訊
2017年11月06日
記者莊丙農／台北報導
經濟部今(6)日最新數據指出，今年受到全球景氣穩定復甦，需求擴增、價格上揚影響，累計前8月產值達6217億元，年增24.9%，為100年以來同期最大增幅。
經濟部表示，大尺寸面板成長為面板產業主要貢獻來源，按主要產品觀察，以大尺寸面板(10吋及以上)為面板產業主力產品，產值約占六成，今年因大尺寸電視面板需求增加，以及受惠去年底南韓關閉部分生產線之轉單效應，累計今年前8月產值年增27.7%；中小尺寸面板(10吋以下)產值約占14%，因手機面板及車用面板等需求較去年同期成長，累計今年前8月產值年增34.3%；液晶面板組件(彩色濾光片、LCD用玻璃基板、背光模組)產值約合占25%，其中彩色濾光片因廠商提高自製率以及面板需求增加，累計今年前8月產值年增48.2%表現突出，惟玻璃基板因產品價格下滑、背光模組因外銷接單縮減，致產值分別減少11.3%及27.4%。
經濟部進一步說，中國大陸(含香港)為台灣面板最大出口市場：我國面板產業係以出口為導向，直接外銷比率近八成，累計今年1至9月我國面板出口值60.8億美元，年增15.5%，由於我國面板模組多數在中國大陸組裝，致出口以中國大陸為主，占73.0%居首，香港占20.3%次之，合計占比高達9成3，其他出口市場依序為日本、美國、南韓，惟占比均不及2%。
經濟部表示，今年台灣面板出口成長表現優於中國大陸及南韓：比較各主要競爭對手之面板(HS9013)出口，中國大陸出口值排名第一，南韓第二，我國及日本則分居第三及第四，今年1至9月中國大陸出口年減0.3%，南韓年減1.1%，台灣年增15.5%，日本(1-8月)年增30.1%，顯示今年台灣面板出口成長表現優於中國大陸及南韓，業者宜持續朝高階化及差異化發展，以提升產業競爭力。
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經濟部今(6)日最新數據指出，今年受到全球景氣穩定復甦，需求擴增、價格上揚影響，累計前8月產值達6217億元，年增24.9%，為100年以來同期最大增幅。
經濟部表示，大尺寸面板成長為面板產業主要貢獻來源，按主要產品觀察，以大尺寸面板(10吋及以上)為面板產業主力產品，產值約占六成，今年因大尺寸電視面板需求增加，以及受惠去年底南韓關閉部分生產線之轉單效應，累計今年前8月產值年增27.7%；中小尺寸面板(10吋以下)產值約占14%，因手機面板及車用面板等需求較去年同期成長，累計今年前8月產值年增34.3%；液晶面板組件(彩色濾光片、LCD用玻璃基板、背光模組)產值約合占25%，其中彩色濾光片因廠商提高自製率以及面板需求增加，累計今年前8月產值年增48.2%表現突出，惟玻璃基板因產品價格下滑、背光模組因外銷接單縮減，致產值分別減少11.3%及27.4%。
經濟部進一步說，中國大陸(含香港)為台灣面板最大出口市場：我國面板產業係以出口為導向，直接外銷比率近八成，累計今年1至9月我國面板出口值60.8億美元，年增15.5%，由於我國面板模組多數在中國大陸組裝，致出口以中國大陸為主，占73.0%居首，香港占20.3%次之，合計占比高達9成3，其他出口市場依序為日本、美國、南韓，惟占比均不及2%。
經濟部表示，今年台灣面板出口成長表現優於中國大陸及南韓：比較各主要競爭對手之面板(HS9013)出口，中國大陸出口值排名第一，南韓第二，我國及日本則分居第三及第四，今年1至9月中國大陸出口年減0.3%，南韓年減1.1%，台灣年增15.5%，日本(1-8月)年增30.1%，顯示今年台灣面板出口成長表現優於中國大陸及南韓，業者宜持續朝高階化及差異化發展，以提升產業競爭力。
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2017年11月2日 星期四
【產業新聞】電池燃料車出線 汽油車在2030年市占率降至50%
鉅亨網
2017年11月03日
編譯 黃意文
波士頓諮詢公司 (Boston Consulting Group) 研究顯示，基於環境保護政策、相關價格降低以及部屬無人計程車等原因，電動車、電池燃料車與混合動力車，將在 2030 年前，占全球汽車約一半的市場。
BCG 資深合夥人與研究作者 Xavier Mosquet 表示：「關於市場轉換至新能源的時機，一直是討論的議題，而電動車此時的前景看好。」
一世紀多前，福特汽車推出 T 型車，使汽車成為普遍的交通工具，而現在 BCG 預測，汽油車的市占率，將逐漸被其他使用更乾淨能源的車輛所替代，市占率約降至 50%，但使用傳統引擎的汽車，不會完全消失，研究發現，未來大部份的車輛，會是油電混合動力車。
在採用電動車的道路上，中國會是領頭羊，受汙染的天空、昂貴的油價與政府政策管制，都將是加速中國轉換的動力。美國將緊追在後，因為電費較便宜，以及美國駕駛開長途車的習慣，使用電池燃料車，可以讓他們更快得看到回報，而歐洲的轉換將較慢。此外，自動駕駛的計程車，里程數也較高，也可讓高價的電動車，使用上更划算。
電池燃料的價格，預計在未來會大幅下降，因此電動車將逐漸取代汽油車，Mosquet 說：「在 2027 年，以一個普通的美國消費者來說，選擇電池燃料車會比較划算。」研究顯示，若使用車輛超過 5 年，那電動車的回報比汽車好。
車輛製造商也逐漸轉型，主流電動車商 Tesla(US-TSLA)，將發行 Model 3。通用汽車 (US-GM) 預計在 2020 年前，達成全車款轉換成電動車系列，預計推出 20 款電池燃料車。福特汽車 (US-F) 則是預計研發電動化車輛，並與中國和印度的電動車廠商合作。
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2017年11月03日
編譯 黃意文
波士頓諮詢公司 (Boston Consulting Group) 研究顯示，基於環境保護政策、相關價格降低以及部屬無人計程車等原因，電動車、電池燃料車與混合動力車，將在 2030 年前，占全球汽車約一半的市場。
BCG 資深合夥人與研究作者 Xavier Mosquet 表示：「關於市場轉換至新能源的時機，一直是討論的議題，而電動車此時的前景看好。」
一世紀多前，福特汽車推出 T 型車，使汽車成為普遍的交通工具，而現在 BCG 預測，汽油車的市占率，將逐漸被其他使用更乾淨能源的車輛所替代，市占率約降至 50%，但使用傳統引擎的汽車，不會完全消失，研究發現，未來大部份的車輛，會是油電混合動力車。
在採用電動車的道路上，中國會是領頭羊，受汙染的天空、昂貴的油價與政府政策管制，都將是加速中國轉換的動力。美國將緊追在後，因為電費較便宜，以及美國駕駛開長途車的習慣，使用電池燃料車，可以讓他們更快得看到回報，而歐洲的轉換將較慢。此外，自動駕駛的計程車，里程數也較高，也可讓高價的電動車，使用上更划算。
電池燃料的價格，預計在未來會大幅下降，因此電動車將逐漸取代汽油車，Mosquet 說：「在 2027 年，以一個普通的美國消費者來說，選擇電池燃料車會比較划算。」研究顯示，若使用車輛超過 5 年，那電動車的回報比汽車好。
車輛製造商也逐漸轉型，主流電動車商 Tesla(US-TSLA)，將發行 Model 3。通用汽車 (US-GM) 預計在 2020 年前，達成全車款轉換成電動車系列，預計推出 20 款電池燃料車。福特汽車 (US-F) 則是預計研發電動化車輛，並與中國和印度的電動車廠商合作。
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2017年10月25日 星期三
【產業新聞】中國要實現晶片強國 暗示放棄「彎道超車」戰略
鉅亨網
2017年10月26日
中國暗示其成為全球半導體強國的雄心應該專注現實，因為研發支出短期內無法超越 Intel 等半導體巨頭，但中國仍然目標在物聯網等新興領域成為不容忽視的力量。
國家集成電路產業投資基金股份有限公司總裁丁文武在上海舉行的中國國際半導體高峰論壇上表示，中國的「彎道超車」戰略不現實。這一 2014 年成立的 200 億美元政府支持基金旨在幫助中國晶片產業脫穎而出。丁文武所稱的「彎道超車」是指在競爭對手最薄弱的時候實現超越。
中國正在努力降低對每年約 2000 億美元半導體進口的依賴，因為擔心這會有損國家安全和國內半導體產業的發展。中國計畫在 10 年內斥資約 1500 億美元，以在晶片設計和製造領域占據領先地位，美國企業高管和政府官員們警告這一雄心勃勃的計畫可能損害美國利益。丁文武領導的國家集成電路產業投資基金在引導
總體投資和戰略方面發揮關鍵作用。
「鑒於目前情況，實現彎道超越非常不切實際，」 丁文武說。「只有在大家都處於同一起跑線上才有可能。」
他說，資金也不能解決問題。英特爾、 三星電子和台積電每年研發支出都以數十億甚至數百億美元計。
「如何能在落後如此多的情況下實現超越？更不用說領先者也在努力保持自己的領先地位，」他說。
隨著智能網聯汽車的興起，中國工信部專注智能硬體、智能傳感器等潛力市場。
「我們支持在智能硬體、智能傳感、智能網聯汽車、智慧醫療領域的創新，」工信部電子司司長刁石京在論壇上表示。「集成電路工業作為行業基礎和最重要的領域一直在探索發展方向，不會錯過新的成長機會。」
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2017年10月26日
中國暗示其成為全球半導體強國的雄心應該專注現實，因為研發支出短期內無法超越 Intel 等半導體巨頭，但中國仍然目標在物聯網等新興領域成為不容忽視的力量。
國家集成電路產業投資基金股份有限公司總裁丁文武在上海舉行的中國國際半導體高峰論壇上表示，中國的「彎道超車」戰略不現實。這一 2014 年成立的 200 億美元政府支持基金旨在幫助中國晶片產業脫穎而出。丁文武所稱的「彎道超車」是指在競爭對手最薄弱的時候實現超越。
中國正在努力降低對每年約 2000 億美元半導體進口的依賴，因為擔心這會有損國家安全和國內半導體產業的發展。中國計畫在 10 年內斥資約 1500 億美元，以在晶片設計和製造領域占據領先地位，美國企業高管和政府官員們警告這一雄心勃勃的計畫可能損害美國利益。丁文武領導的國家集成電路產業投資基金在引導
總體投資和戰略方面發揮關鍵作用。
「鑒於目前情況，實現彎道超越非常不切實際，」 丁文武說。「只有在大家都處於同一起跑線上才有可能。」
他說，資金也不能解決問題。英特爾、 三星電子和台積電每年研發支出都以數十億甚至數百億美元計。
「如何能在落後如此多的情況下實現超越？更不用說領先者也在努力保持自己的領先地位，」他說。
隨著智能網聯汽車的興起，中國工信部專注智能硬體、智能傳感器等潛力市場。
「我們支持在智能硬體、智能傳感、智能網聯汽車、智慧醫療領域的創新，」工信部電子司司長刁石京在論壇上表示。「集成電路工業作為行業基礎和最重要的領域一直在探索發展方向，不會錯過新的成長機會。」
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2017年10月16日 星期一
【產業新聞】陸品牌華為搶市佔! 新機結合AI功能拚iPhone X
中時電子報
2017年10月17日
記者李函縈
智慧型手機功能不斷進化！全球手機市占率名列前三名的三星、蘋果、華為紛紛推出新型手機，11月即將開賣的iPhoneX主打用臉解鎖的新功能，瞄準人工智慧。中國大陸品牌華為的新款手機也運用AI人工智慧功能，歐洲研究機構更斷言華為有可能在今年或明年超越蘋果。
世界媒體齊聚德國慕尼黑，新手機發布會吸引逾千人到場共襄盛舉。華為積極搶市，CEO余承東曾誇口「三年超越蘋果、五年超越三星」，在2017年第二季，三星手機在全球市佔率為22%，蘋果iPhone是11.2%，華為則是10.5%，二三名差距不大，華為甚至一度超越蘋果擠進世界第二。
智慧型手機把觸角伸進AI人工智慧，蘋果即將上市的十週年機型iPhoneX，將指紋辨識進階為人臉辨識，而華為新機也強調運用AI功能。雙鏡頭更成為旗艦機型標準配備，三星Note8今年首度搭載，但蘋果手機在iPhone7 plus時便已啟用。智慧型手機不斷進化，各種功能推陳出新，可期待新型手機未來提供更多高科技功能。
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記者李函縈
智慧型手機功能不斷進化！全球手機市占率名列前三名的三星、蘋果、華為紛紛推出新型手機，11月即將開賣的iPhoneX主打用臉解鎖的新功能，瞄準人工智慧。中國大陸品牌華為的新款手機也運用AI人工智慧功能，歐洲研究機構更斷言華為有可能在今年或明年超越蘋果。
世界媒體齊聚德國慕尼黑，新手機發布會吸引逾千人到場共襄盛舉。華為積極搶市，CEO余承東曾誇口「三年超越蘋果、五年超越三星」，在2017年第二季，三星手機在全球市佔率為22%，蘋果iPhone是11.2%，華為則是10.5%，二三名差距不大，華為甚至一度超越蘋果擠進世界第二。
智慧型手機把觸角伸進AI人工智慧，蘋果即將上市的十週年機型iPhoneX，將指紋辨識進階為人臉辨識，而華為新機也強調運用AI功能。雙鏡頭更成為旗艦機型標準配備，三星Note8今年首度搭載，但蘋果手機在iPhone7 plus時便已啟用。智慧型手機不斷進化，各種功能推陳出新，可期待新型手機未來提供更多高科技功能。
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2017年10月12日 星期四
【產業新聞】半導體產值估增19.7% 7年來最強
中央社
2017年10月13日
記者張建中／新竹報導
研調機構顧能(Gartner)預估，今年全球半導體產值可望達4111億美元，將較去年成長19.7%，是7年來成長最強勁的一年。
顧能指出，記憶體供不應求，尤其是動態隨機存取記憶體(DRAM)，是驅動今年整體半導體業產值成長的主要動力。
隨著記憶體成本增加，材料清單成本高於電子設備部分，顧能表示，已有代工廠調高價格因應。
展望未來，顧能預期，明年全球半導體產值可望進一步攀高至4274億美元，將較今年再成長4%；只是隨著供應商增產，記憶體市場恐將反轉，2019年全球半導體產值將減少1%。
【免責聲明】
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2017年10月13日
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研調機構顧能(Gartner)預估，今年全球半導體產值可望達4111億美元，將較去年成長19.7%，是7年來成長最強勁的一年。
顧能指出，記憶體供不應求，尤其是動態隨機存取記憶體(DRAM)，是驅動今年整體半導體業產值成長的主要動力。
隨著記憶體成本增加，材料清單成本高於電子設備部分，顧能表示，已有代工廠調高價格因應。
展望未來，顧能預期，明年全球半導體產值可望進一步攀高至4274億美元，將較今年再成長4%；只是隨著供應商增產，記憶體市場恐將反轉，2019年全球半導體產值將減少1%。
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2017年10月6日 星期五
【產業新聞】《科技》DIGITIMES：2017~2022全球NB出貨量年複合成長率為-2％
時報資訊
2017年10月06日
記者 任珮云／台北報導
隨商務換機潮進入出貨高峰，DIGITIMES Research認為2018年全球筆記型電腦(NB)出貨仍可望增長，但其後市場發展不樂觀，因人工智慧(AI)、擴增實境(AR)及可撓式顯示器(Flexible Display)等新技術將持續醞釀出新一波消費性電子裝置，NB的存在必然再度受到考驗，DIGITIMES Research分析師聖倫預期，全球NB出貨量2017~2022年複合成長率(CAGR)將為-2%，至2022年降至1.4億台。
消費市場跌深反彈，加上商務市場換機潮提前發酵，NB終於將在連續5年負成長後出現反彈，2017年預期較去年增加4.6%，再度回到1.5億台以上。2018年商務市場將進入換機高峰，加上微軟(Microsoft)及美系品牌針對企業用戶推出進入門檻較低的軟硬體租賃方案，將加速商務市場增長，至於消費市場恐重新進入衰退週期，而電競及Chromebook表現亦將不如2017年強勢，預期2018年全球NB出貨量仍可增長2.7%，達1.6億台。
2018年惠普(HP)及戴爾(Dell)將為商務市場加速成長的最大受益者，其中，惠普在產品、通路及供應鏈皆有特殊優勢，可望穩居商務市場及整體出貨龍頭寶座。戴爾收購EMC的優勢亦逐漸顯現在商務市場的成長上，將為2018年出貨年增率最高者。
聯想歷經2017年組織內憂及市場外患後元氣大傷，2018年僅能小幅反彈。台廠方面，相較於華碩仍未理出新的營運方向，宏碁在特定NB市場已站穩陣腳，2018年出貨預期一減一增。蘋果(Apple)2018年則必須依靠降價策略來刺激Macbook消費。
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2017年10月06日
記者 任珮云／台北報導
隨商務換機潮進入出貨高峰，DIGITIMES Research認為2018年全球筆記型電腦(NB)出貨仍可望增長，但其後市場發展不樂觀，因人工智慧(AI)、擴增實境(AR)及可撓式顯示器(Flexible Display)等新技術將持續醞釀出新一波消費性電子裝置，NB的存在必然再度受到考驗，DIGITIMES Research分析師聖倫預期，全球NB出貨量2017~2022年複合成長率(CAGR)將為-2%，至2022年降至1.4億台。
消費市場跌深反彈，加上商務市場換機潮提前發酵，NB終於將在連續5年負成長後出現反彈，2017年預期較去年增加4.6%，再度回到1.5億台以上。2018年商務市場將進入換機高峰，加上微軟(Microsoft)及美系品牌針對企業用戶推出進入門檻較低的軟硬體租賃方案，將加速商務市場增長，至於消費市場恐重新進入衰退週期，而電競及Chromebook表現亦將不如2017年強勢，預期2018年全球NB出貨量仍可增長2.7%，達1.6億台。
2018年惠普(HP)及戴爾(Dell)將為商務市場加速成長的最大受益者，其中，惠普在產品、通路及供應鏈皆有特殊優勢，可望穩居商務市場及整體出貨龍頭寶座。戴爾收購EMC的優勢亦逐漸顯現在商務市場的成長上，將為2018年出貨年增率最高者。
聯想歷經2017年組織內憂及市場外患後元氣大傷，2018年僅能小幅反彈。台廠方面，相較於華碩仍未理出新的營運方向，宏碁在特定NB市場已站穩陣腳，2018年出貨預期一減一增。蘋果(Apple)2018年則必須依靠降價策略來刺激Macbook消費。
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2017年9月29日 星期五
【馗鼎最新消息】2017年10月25日至10月27日 TPCA show-展覽電漿設備,歡迎蒞臨指教
< TPCA
show >
地點：台北世貿中心 南港展覽館(地址：台北市南港區經貿二路1號) J232
時間：2012/10/25~2012/10/27
10月25日(三) 10:00-17:00
10月26日(四) 10:00-17:00
10月27日(五) 10:00-16:00 (最後一天)
地點：台北世貿中心 南港展覽館(地址：台北市南港區經貿二路1號) J232
時間：2012/10/25~2012/10/27
10月25日(三) 10:00-17:00
10月26日(四) 10:00-17:00
10月27日(五) 10:00-16:00 (最後一天)
展示產品：抗汙/抗指紋設備、點狀式常壓電漿設備、寬幅式常壓電漿設備、低壓電漿清潔設備、電漿去膠渣機、電漿去光阻機、電漿蝕刻機、量測儀器、DLC、TiN等
相關連結：http://www.tpcashow.com/tw/home
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2017年9月28日 星期四
【產業新聞】未來電動機車也可免徵牌照稅 電動車總產值可達950億
鉅亨網
2017年09月28日
李人岳 報導
為了扶植國內電動車輛相關產業，行政院會今天通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案，將免徵牌照稅的範圍，由電動汽車擴大到電動機車，同時將原訂明年初到期的免稅期限延長到 110 年 12 月底。財政部次長吳自心表示，根據經濟部估計，到 110 年底前，電動車可成長到 5 千多輛，機車 17 萬輛，帶動的產值可達 949 億元。
為了扶植國內的電動車輛相關產業，行政院會 28 日通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案，財政部次長吳自心表示，修法草案授權地方政府將免徵牌照稅的範圍，由電動汽車擴大到電動機車，同時將原訂明年初到期的免稅期限延長到 110 年 12 月底。吳自心說，雖然電動汽機車產業目前還在初始階段，多半馬力較小，可徵收牌照稅的只有汽車 929 輛、機車 27 輛，不過放眼未來的趨勢，電動車輛將會是下一世代主流。
根據經濟部估計，到 110 年底前，電動車可成長到 5795 輛，機車 17 萬 1000 輛，帶動的產值可達 949 億元 (t4128)。吳自心：『我們有些零組件產業或相關服務的產業，經濟部估算整體可以增加稅收 8 億元，產值會增加 949 億元。』
吳自心說，歐洲國家如挪威將在 2025 年禁止銷售燃油汽車，荷蘭只能銷售零排放汽車，期他如英國、法國、德國也將在 2030 到 2040 年間完全禁止銷售燃油汽車，顯示電動氣機車產業一定會隨著國際趨勢和國內產業政策的推動，有不同於過去的發展。
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李人岳 報導
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為了扶植國內的電動車輛相關產業，行政院會 28 日通過「使用牌照稅法」部分條文修正草案，財政部次長吳自心表示，修法草案授權地方政府將免徵牌照稅的範圍，由電動汽車擴大到電動機車，同時將原訂明年初到期的免稅期限延長到 110 年 12 月底。吳自心說，雖然電動汽機車產業目前還在初始階段，多半馬力較小，可徵收牌照稅的只有汽車 929 輛、機車 27 輛，不過放眼未來的趨勢，電動車輛將會是下一世代主流。
根據經濟部估計，到 110 年底前，電動車可成長到 5795 輛，機車 17 萬 1000 輛，帶動的產值可達 949 億元 (t4128)。吳自心：『我們有些零組件產業或相關服務的產業，經濟部估算整體可以增加稅收 8 億元，產值會增加 949 億元。』
吳自心說，歐洲國家如挪威將在 2025 年禁止銷售燃油汽車，荷蘭只能銷售零排放汽車，期他如英國、法國、德國也將在 2030 到 2040 年間完全禁止銷售燃油汽車，顯示電動氣機車產業一定會隨著國際趨勢和國內產業政策的推動，有不同於過去的發展。
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2017年9月22日 星期五
【產業新聞】iPhone背面感測 蘋果傳攻新觸控獲進展
中央社
2017年09月22日
記者鍾榮峰／台北報導
蘋果iPhone X臉部辨識受寵，3D Touch觸控也沒被冷落。外媒報導，蘋果開發先進的施力偵測技術，未來iPhone裝置背面，也可精準感測手指滑動。
國外科技網站Appleinsider報導，蘋果對於先進施力偵測技術仍有濃厚興趣，把3D Touch觸控應用在裝置背面的感測技術有新的進展。
報導指出，蘋果推出一項名為偵測觸控螢幕裝置背面施力的技術，可以透過偵測並校準力感測器，感測裝置背面的施力。
報導表示，目前的3D Touch技術是將力感測元件層整合在智慧型手機螢幕的下方，蘋果目前的解決方案，是量測玻璃表面與金屬感測層之間細微的電容變化，偵測到施力點。
報導指出，蘋果新的偵測施力技術，能精確感測到來自於裝置背面的施力，感測的精確度不會受到裝置機殼堅固性的影響，裝置厚度甚至可以變得更輕薄，也不會影響施力感測的精確度。
報導表示，未來的iPhone可感測來自螢幕前方和裝置背面的觸控施力，裝置背面的施力感測可能以特定區域和範圍為主，未來手勢操作可能包括背後滑動等。
蘋果也布局其他手勢辨識技術，外媒先前報導，蘋果開發出手勢使用者介面系統，可廣泛應用在遊戲機、電視數位機上盒、家庭與廚房等領域。
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2017年09月22日
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蘋果iPhone X臉部辨識受寵，3D Touch觸控也沒被冷落。外媒報導，蘋果開發先進的施力偵測技術，未來iPhone裝置背面，也可精準感測手指滑動。
國外科技網站Appleinsider報導，蘋果對於先進施力偵測技術仍有濃厚興趣，把3D Touch觸控應用在裝置背面的感測技術有新的進展。
報導指出，蘋果推出一項名為偵測觸控螢幕裝置背面施力的技術，可以透過偵測並校準力感測器，感測裝置背面的施力。
報導表示，目前的3D Touch技術是將力感測元件層整合在智慧型手機螢幕的下方，蘋果目前的解決方案，是量測玻璃表面與金屬感測層之間細微的電容變化，偵測到施力點。
報導指出，蘋果新的偵測施力技術，能精確感測到來自於裝置背面的施力，感測的精確度不會受到裝置機殼堅固性的影響，裝置厚度甚至可以變得更輕薄，也不會影響施力感測的精確度。
報導表示，未來的iPhone可感測來自螢幕前方和裝置背面的觸控施力，裝置背面的施力感測可能以特定區域和範圍為主，未來手勢操作可能包括背後滑動等。
蘋果也布局其他手勢辨識技術，外媒先前報導，蘋果開發出手勢使用者介面系統，可廣泛應用在遊戲機、電視數位機上盒、家庭與廚房等領域。
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2017年9月14日 星期四
【產業新聞】Entegris宣布擴建台灣技術研發中心
工商時報
2017年09月15日
記者涂志豪／報導
半導體材料供應商英特格（Entegris）昨（14）日宣布投資850萬美元，擴建在台灣新竹的台灣技術研發中心（TTC），擴建計畫包含專門開發過濾媒介的微汙染控制實驗室（MCL），同時也是亞洲應用開發實驗室（AADL）遷移後的新址，該實驗室加入全新的微汙染物分析與技術開發能力，將微汙染物、化學物質與過濾實驗室共設一室，有助縮短解決方案週期時間。
英特格台灣區總經理謝俊安指出，擴建計畫將擴大中心現有的研發、工業化生產和試產能力，同時建立單一的廠外合作據點，來滿足客戶夥伴對特用化學品、CMP（化學機械研磨）和液體過濾上的需求。此次 850 萬美元投資，主要擴展1000 級無塵室，擴大實驗室空間為 5 倍，同時進行設備升級。
另外，英特格也在SEMICON Taiwan展會期間發表多項產品。英特格新推出Integra堰式閥能為超純度大量化學品和 CMP 研磨液應用提升70％流量效能。這些閥是在今年7月推出，係針對半導體製程應用中的腐蝕性化學品所設計。新閥採用創新、單件且免黏著劑的隔膜設計，可直接將隔膜黏附在閥體做動器上，為真空應用省下隔膜分離，提高閥的使用壽命。
英特格也針對微影技術推出Oktolex薄膜技術，這項技術可應用在先進的使用點光微影技術上。Oktolex 的薄膜可針對各種化學品的需求，強化各種薄膜原本的攔截機制，過濾重要的光化學汙染物。Oktolex 薄膜將薄膜特性與特定汙染物的吸收機制作匹配，進而可將薄膜的過濾效能最佳化，且不會與化學品的組成產生不良反應，不僅抽吸速度更快，還能減少機台停機時間。
英特格也推出採用高階媒介的全新GateKeeper腐蝕性氣體純化器，更有效去除揮發性金屬與濕氣，能為半導體與晶圓製程提供同級最佳的出口純度。這款純化器採用的高階媒介，其特殊設計可同時去除18種不同氣體內的濕氣並捕捉揮發性金屬微粒，有助於提升晶圓產能。
英特格微汙染物防治部副總Chris Vroman表示，配管和管線等製程工具的金屬元件所造成的汙染，是腐蝕性氣體內汙染物生成最主要的來源。像是鉻、鐵、錳、鉬和鎳等過渡金屬，還有包括鈉、鈣和鋁等金屬族，都會使CMOS閘極堆疊衰退並縮短承載盒的使用壽命。最新的純化器媒介搭配內部Wafergard氣體過濾器使用下，可有效過濾這些腐蝕性氣體中的汙染物，避免其產能降低。
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TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306 URL: http://www.creating-nanotech.com ****************************************************************************************
2017年09月15日
記者涂志豪／報導
半導體材料供應商英特格（Entegris）昨（14）日宣布投資850萬美元，擴建在台灣新竹的台灣技術研發中心（TTC），擴建計畫包含專門開發過濾媒介的微汙染控制實驗室（MCL），同時也是亞洲應用開發實驗室（AADL）遷移後的新址，該實驗室加入全新的微汙染物分析與技術開發能力，將微汙染物、化學物質與過濾實驗室共設一室，有助縮短解決方案週期時間。
英特格台灣區總經理謝俊安指出，擴建計畫將擴大中心現有的研發、工業化生產和試產能力，同時建立單一的廠外合作據點，來滿足客戶夥伴對特用化學品、CMP（化學機械研磨）和液體過濾上的需求。此次 850 萬美元投資，主要擴展1000 級無塵室，擴大實驗室空間為 5 倍，同時進行設備升級。
另外，英特格也在SEMICON Taiwan展會期間發表多項產品。英特格新推出Integra堰式閥能為超純度大量化學品和 CMP 研磨液應用提升70％流量效能。這些閥是在今年7月推出，係針對半導體製程應用中的腐蝕性化學品所設計。新閥採用創新、單件且免黏著劑的隔膜設計，可直接將隔膜黏附在閥體做動器上，為真空應用省下隔膜分離，提高閥的使用壽命。
英特格也針對微影技術推出Oktolex薄膜技術，這項技術可應用在先進的使用點光微影技術上。Oktolex 的薄膜可針對各種化學品的需求，強化各種薄膜原本的攔截機制，過濾重要的光化學汙染物。Oktolex 薄膜將薄膜特性與特定汙染物的吸收機制作匹配，進而可將薄膜的過濾效能最佳化，且不會與化學品的組成產生不良反應，不僅抽吸速度更快，還能減少機台停機時間。
英特格也推出採用高階媒介的全新GateKeeper腐蝕性氣體純化器，更有效去除揮發性金屬與濕氣，能為半導體與晶圓製程提供同級最佳的出口純度。這款純化器採用的高階媒介，其特殊設計可同時去除18種不同氣體內的濕氣並捕捉揮發性金屬微粒，有助於提升晶圓產能。
英特格微汙染物防治部副總Chris Vroman表示，配管和管線等製程工具的金屬元件所造成的汙染，是腐蝕性氣體內汙染物生成最主要的來源。像是鉻、鐵、錳、鉬和鎳等過渡金屬，還有包括鈉、鈣和鋁等金屬族，都會使CMOS閘極堆疊衰退並縮短承載盒的使用壽命。最新的純化器媒介搭配內部Wafergard氣體過濾器使用下，可有效過濾這些腐蝕性氣體中的汙染物，避免其產能降低。
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2017年9月7日 星期四
【產業新聞】東莞華麗轉身 靠的是智慧型手機產業的發展
鉅亨網
2017年09月08日
據羊城晚報報導，東莞智慧手機產業發展迅猛，東莞產手機在全球市場份額再現提升，全球每四支智慧型手機就有一支為東莞製造。 有專家認為，以智慧手機為代表的電子資訊製造業交出如此亮麗的成績單，說明聞名中外的「世界工廠」東莞轉型升級實現「華麗轉身」。
報導並指出，智慧型手機產業已成為東莞經濟發展的新增長點，2017 年上半年全市智慧手機產量達 1.82 億台，年增率增長 30.8%。
根據國際資料公司（IDC）之前公佈的今年第一季度中國智慧手機市場報告：華為、OPPO、vivo 排名前三位，所占份額已達國內市場的 52%；國際市場上，三家企業的份額亦分列第三至第五位，僅略遜三星 (005930-KR) 和蘋果 (AAPL-US)，全球市場份額上升到 22%。
研究機構 TrendForce 指出，中國智慧型手機品牌在 2016 年的全球出貨合計達 6.29 億台，超越三星與蘋果總和的 5.19 億台。預期 2017 年中國品牌智慧型手機出貨，占全球比重還將超過 50%，進一步擠壓其他國際大廠的生存空間。顯現在全球的手機市場上，不論是製造，或是品牌出貨量，中國近年來可謂是獨領風騷。
智慧手機產業的蓬勃發展，無疑為東莞經濟發展開啟了新引擎。東莞 9 月 4 日召開的全市經濟與資訊化工作會議上的報告，說明了智慧手機所在的電子資訊製造業對東莞經濟的貢獻。
報導指出，2016 年東莞全市規上工業主營收入前五名均為手機及周邊配套生產廠商，占規上工業 33.8% 的電子資訊製造業對規上工業增長的貢獻率達 81.3%，而 2017 年上半年，電子資訊製造業對全市工業增長貢獻率儘管有所回檔，但仍達 59.3%。
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報導並指出，智慧型手機產業已成為東莞經濟發展的新增長點，2017 年上半年全市智慧手機產量達 1.82 億台，年增率增長 30.8%。
根據國際資料公司（IDC）之前公佈的今年第一季度中國智慧手機市場報告：華為、OPPO、vivo 排名前三位，所占份額已達國內市場的 52%；國際市場上，三家企業的份額亦分列第三至第五位，僅略遜三星 (005930-KR) 和蘋果 (AAPL-US)，全球市場份額上升到 22%。
研究機構 TrendForce 指出，中國智慧型手機品牌在 2016 年的全球出貨合計達 6.29 億台，超越三星與蘋果總和的 5.19 億台。預期 2017 年中國品牌智慧型手機出貨，占全球比重還將超過 50%，進一步擠壓其他國際大廠的生存空間。顯現在全球的手機市場上，不論是製造，或是品牌出貨量，中國近年來可謂是獨領風騷。
智慧手機產業的蓬勃發展，無疑為東莞經濟發展開啟了新引擎。東莞 9 月 4 日召開的全市經濟與資訊化工作會議上的報告，說明了智慧手機所在的電子資訊製造業對東莞經濟的貢獻。
報導指出，2016 年東莞全市規上工業主營收入前五名均為手機及周邊配套生產廠商，占規上工業 33.8% 的電子資訊製造業對規上工業增長的貢獻率達 81.3%，而 2017 年上半年，電子資訊製造業對全市工業增長貢獻率儘管有所回檔，但仍達 59.3%。
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