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【輝達與艾克爾達成15億美元晶片封裝協議】
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Reuters 2026年07月24日 報導:Juby Babu;編輯:Pooja Desai 艾克爾科技(Amkor Technology,AMKR.O)週四表示,已與輝達(NVIDIA,NVDA.O)簽訂一項總值15億美元的多年期協議,將擴充其在美國的先進半導體封裝與測試產能。目前,晶片產業正競相建設AI基礎設施。 艾克爾科技股價在盤後交易中大漲17%。 以下是這項合作的幾項重點: 根據協議,輝達將支付一筆預付款,以支持艾克爾科技擴大在美國的先進封裝業務,其中包括亞利桑那州的產能。 雙方將共同開發適用於輝達AI及加速運算平台的封裝與測試技術,重點是將不同類型的晶片整合於單一封裝中。 艾克爾科技目前已為輝達旗下產品提供先進封裝服務,其中包括資料中心處理器。隨著AI基礎設施需求持續成長,擴大後的合作協議旨在加速新型封裝技術導入市場。 今年6月,艾克爾科技與全球最大晶圓代工廠台積電(2330.TW)建立為期10年的合作關係,以強化美國的半導體封裝能力。 艾克爾科技目前也與超微(AMD.O)合作,為其晶片提供封裝服務。 相關連結:Nvidia, Amkor strike $1.5 billion chip packaging deal | Reuters 【免責聲明】 本文章內容僅代表作者個人觀點,與馗鼎無關。 內容性、文字闡述和原創性未經本站證實,對本文章及全部或部分內容、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,僅供讀者參考,請自行核實相關內容。 馗鼎奈米科技股份有限公司 Creating Nano Technologies,Inc. 59 Alley 21 Lane 279, Chung Cheng Road, Yung Kang City, Tainan, TAIWAN TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306 URL: http://www.creating-nanotech.com
【TechInsights:2026下半年CPO商業化關鍵時間點】
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CTIMES 2026年07月21日 作者:籃貫銘 市場研究機構TechInsights日前發表2026年《全球先進封裝展望報告(Advanced Packaging Outlook Report)》報告,指出2026年下半年將是「光電共封裝(CPO)」走向商業化主流的關鍵時間點。 TechInsights指出,傳統銅線傳輸在面對1.6T以上高速AI網路調度時,熱能與訊號衰減已觸及物理紅線;而CPO技術採取激進的「軟硬體共設計(Co-design)」,直接將光學引擎與高效能運算晶片、高頻寬記憶體(HBM4)共同封裝在單一基板上,以光子代替電子進行高頻寬互連,成功使交換器底層通訊耗能暴降。 根據WSTS與SEMI本週二發布的最新數據,隨著台積電將COUPE(緊湊型全光子引擎)技術導入CoWoS先進封裝排程,全球晶圓代工廠與設計服務商正瘋狂衝刺產能。調研強調,2026年第三季全球先進封裝產值已衝至新高,其中由晶圓級鍵合及混合鍵合驅動的Chiplets整合,將具有最高市場價值的位置。 相關連結:https://www.ctimes.com.tw/DispArt/tw/2607191741LF.shtml 【免責聲明】 本文章內容僅代表作者個人觀點,與馗鼎無關。 內容性、文字闡述和原創性未經本站證實,對本文章及全部或部分內容、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,僅供讀者參考,請自行核實相關內容。 馗鼎奈米科技股份有限公司 Creating Nano Technologies,Inc. 59 Alley 21 Lane 279, Chung Cheng Road, Yung Kang City, Tainan, TAIWAN TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306 URL: http://www.creating-nanotech.com
【230℃高耐熱環氧樹脂封裝材料,拓展SiC功率模組應用】
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材料世界網 2026年07月14日 日本Sumimoto Bakelite開發了一項適用於次世代碳化矽(SiC)功率模組的固態環氧樹脂封裝材料「EME-G785系列」,並正式開始量產。此材料實現業界首創230℃的高玻璃轉移溫度(Tg),可滿足高溫操作環境下對功率半導體封裝材料的嚴苛需求。雖然SiC半導體可在超過200℃的高溫環境下運作,但使用於保護半導體元件的封裝材料仍面臨耐熱性能不足的挑戰,成為次世代功率模組發展的重要課題。 一般而言,提高環氧樹脂的玻璃轉移溫度通常會造成材料彈性模數增加,使其在熱循環過程中容易產生內部應力,進而導致晶片與基板剝離或樹脂本身產生裂紋。因此過去雖可實現高Tg材料,但實際導入產品應用仍相當困難。為解決此問題,Sumimoto Bakelite採用最新低應力化技術,透過調整樹脂主鏈結構並將架橋密度予以最佳化,在提升耐熱性的同時抑制彈性模數增加,成功開發出EME-G785系列。新材料的玻璃轉移溫度達230℃,為環氧樹脂封裝材料中的最高水準,且可在高溫操作條件下維持優異的物理特性,確保SiC功率模組長期運作所需的絕緣可靠性。 EME-G785系列具有優異耐熱性,適用於燒結材料(Sintering Material)以及與散熱器連接所使用的焊料接合製程,有助於提升功率模組的散熱性能。透過改善散熱效率,可進一步提高功率密度,使功率模組朝向小型化與高輸出化發展,滿足電動車、高功率電子設備及能源系統對高效能電力控制元件的需求。 相關連結: https://www.materialsnet.com.tw/DocView.aspx?id=57036 【免責聲明】 本文章內容僅代表作者個人觀點,與馗鼎無關。 內容性、文字闡述和原創性未經本 站證實,對 本文章及全部或部分內容、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,僅供讀者參考,請自行核實相關內容。 馗鼎奈米科技股份有限公司 Creating Nano Technologies,Inc. 59 Alley 21 Lane 279, Chung Cheng Road, Yung Kang City, Tainan, TAIWAN TEL:886-6-2323927 FAX:886-6-2013306 URL: http://www.creating-nanotech.com
【能源自治將如何改變產業與生活?】
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CTIMES 2026年07月10號 作者 王岫晨 在2026年的今天,全球能源版圖正經歷一場自愛迪生發明電網以來,最深刻的典範轉移—「能源自治(Energy Autonomy)」。 過去一個世紀,人類社會依賴的是「大水庫理論」:由遠處的核能、燃煤或大型綠能電廠發電,透過綿延數百公里的高壓電網,將電力單向輸送給工廠、城市與家庭。然而,這套行之有年的單向系統,在生成式AI與代理式AI(Agentic AI)的算力大爆炸、電動車全面普及,以及各國對碳中和指標極度限縮的今天,正式撞上了物理與容量的極限牆。 前言:去中心化的電力海嘯 AI晶片與重型工業對電力的渴求正以幾何級數飆升,而再生能源的間歇性又不斷衝擊傳統電網的穩定度。歷史的逼迫讓「智慧微電網(Microgrid)」與「分散式能源」從環保倡議變成了生存的唯一解方。不論是動輒消耗數百兆瓦(MW)的超級算力工廠,還是街道上跑的電動車,甚至是社區裡的每一戶住宅,都開始從單純的「電力消費者」,轉變為兼具發電、儲電與調配能力的「自主能源自治體(Prosumer)」。 這場由微觀半導體材料、智慧軟體與綠能儲存共同引燃的革命,正在橫跨「工廠、移動交通、家庭與平台商商業模式」,重新定義人類社會的運作邏輯。 AI工廠的能源新戰略:從吃電巨獸到自給自足 在這場能源自治的大潮中,最先感受到阻力的,正是站在科技最前沿的「AI工廠(AI Factory)」。 「傳統資料中心單一機櫃功率密度約為20kW,而AI工作負載則可將機櫃密度推升至150kW,甚至更高,供電、散熱與空間規劃都必須重新設計。」施耐德電機(Schneider Electric)中國與東亞營運執行副總裁尹正在台北電腦展(COMPUTEX 2026)期間指出,AI基礎設施更新速度與部署時程大幅縮短,已推動整個產業進入更快速的升級循環。 負責施耐德電機全球IT通路的全球副總裁Paul Tyrer也深有感觸地表示:「下一代基礎架構中,如何平衡AI成長、能源需求與永續發展,已是整個生態系必須正面迎擊的創新挑戰。」 為了生存,AI工廠與台廠供應鏈正發起一場「能源自治」的戰略反攻: 1.從電網到晶片的電力重構 相較於傳統IT架構,AI工作負載需求呈現指數級成長。台達(Delta)電源及系統事業群副總裁暨總經理陳盈源強調:「未來一至兩年內,現行AC-DC電源架構將面臨挑戰。以HV...
【感測、散熱、整合各就各位,台灣廠商在TADA展區填補車用子系統缺口】
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Micro-Electronics 新電子雜誌 2026年07月07日 在2026 年Computex台灣先進車用技術發展協會(TADA)的主題展區,同時出現三家定位截然不同的廠商:做光纖生理感測的滙嘉健康、鑽研多孔金屬散熱材料的日本新創Lotus Thermal Solution、以及從車用電子起家轉向系統整合的系統電子。汽車電子的投資重心長期放在車外感知,但隨著車輛系統愈來愈複雜,車內駕駛狀態、動力模組散熱、以及方案能否實際導入客戶現場,逐漸成為另一批缺口。這三家廠商,各自切入了其中一個。 座艙裡的空白:從車外感知到駕駛生理 車外感知技術相對成熟,但駕駛本身的生理狀態,目前的車用感測系統幾乎沒有辦法持續監測。座艙攝影機涉及持續影像拍攝,隱私問題難以迴避;穿戴裝置則無法確保駕駛全程配戴。 滙嘉健康瞄準的就是這個缺口。該公司自行研發的nFOPT(非侵入式光纖生理監測)技術,把光纖直接鋪在座椅坐墊或方向盤內部,利用光纖對細微擾動高度敏感的特性,在駕駛無需穿戴任何裝置的情況下,持續偵測心跳、呼吸和體動,再從光訊號差值解析生理參數。 滙嘉健康總經理姜昱有表示,這些數值可以結合AI模型,作為疲勞駕駛或突發身體不適的輔助判斷依據。他也指出,生理訊號和駕駛狀態之間並非單一因果,酒駕或心臟不適不能只憑心率直接判定,仍須綜合多項指標,加上臨床研究和場域驗證才能落地。這項技術原先應用在醫療照護領域,累積的監測與異常辨識經驗,成為滙嘉健康跨入智慧移動市場的基礎。 從蓮藕結構到電動車散熱:材料技術的跨場域遷移 AI晶片功率密度持續提高,資料中心散熱設計壓力隨之升高;電動車的逆變器和功率模組發熱量同樣快速增加,部分車廠已規畫500 瓦等級的散熱需求。 Lotus Thermal Solution的切入點在材料本身。這家源自大阪大學研究成果的日本新創,核心技術是在銅材內部形成大量平行排列的微細孔洞,截面看起來像蓮藕,因此稱為Lotus結構。大量孔洞顯著增加金屬的熱交換面積,讓熱量能更有效率地傳遞給冷卻介質;這個結構也可以導入均熱板(Vapor Chamber)等新世代熱管理元件,提升蒸發冷凝效率。 此次展出的應用是雙相浸沒式冷卻搭配NVIDIA GPU的散熱方案,Lotus多孔結構在其中扮演沸騰促進器,提高晶片表面的氣化核心密度。社長井手拓哉坦言,車用認證週期長,現階段優先在AI伺服器應用建...
【整合液冷/800V供電/感測分析 資料中心跨越散熱極限】
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新電子雜誌 2026年07月02號 作者 Donal McCarthy 在資料、AI和複雜運算任務需求爆增的推動下,資料中心正經歷快速轉型與擴張。伺服器機架中硬體密度的不斷提高,使資料中心面臨兩項關鍵挑戰:如何高效供電和散熱。 在現代AI系統中(尤其是專為AI與機器學習打造的系統),大量運算資源被壓縮於愈來愈有限的空間內。更多的電晶體、更密集的GPU叢集和高性能加速器,不僅導致功耗攀升,也使得有限空間內的熱累積問題愈發棘手。 資料中心的瓶頸已從機房面積和供電變成散熱能力。放眼整個產業,從傳統營運業者到超大規模雲端服務商,此一散熱管理轉折點正迫使業界從根本上重新思考系統的設計、管理和最佳化方式。 「散熱牆」困境 密度持續快速提升 傳統機架的運行功率在數十千瓦等級。AI工作負載,例如ChatGPT就需要40kW到60kW的GPU機架功率。新興的超大規模AI工廠專為AI訓練和推理而建造,單機架功率已突破100kW,未來的目標更是直指500kW乃至1MW。 風冷無法有效擴展 空氣是低效的傳熱介質。在高算力密度下,空氣無法迅速帶走熱量,只能提高氣流速度、風扇功率和機架級複雜度,但這種做法無法持續。單機架功率超過約50kW至100kW時,傳統CRAC (Computer Room Air Conditioner )/ CRAH (Computer Room Air Handler) 系統既不可行又不划算。 熱風險不斷放大 散熱不足會導致性能下降、元件壽命縮短和營運成本增加,正成為限制性能、系統可用性及容量的主要因素。每多花一瓦電在散熱,就少一瓦電在算力。 重新思考供電與散熱 隨著處理器功率的增加和晶片密度的提升,系統發熱量超出了傳統風冷系統能夠高效或經濟應對的極限。此一瓶頸促使資料中心採用液冷技術,從根本上重新設計散熱管理,使散熱效率顯著優於傳統風冷系統。如今,散熱技術與供電、機架佈局和氣流設計協同發展。正是這種系統化整合,使超大規模AI資料中心得以突破既有的密度限制。 液冷方案 液體憑藉優異的導熱性能,能夠在熱源處直接帶走熱量。雖然採用液冷會帶來額外的複雜性和成本,但這種轉型已經勢不可擋。超大規模雲端服務商正在建置100%液冷式設施。現有資料中心則採用混合策略:高密度機架採用液冷,其他區域保留風冷。液冷不僅對解決當下熱負荷問題非常重要,更是各種規模的資料...